Jeep ha svelato nuovi dettagli sulla propria strategia per l’Europa e ha confermato che lancerà tre nuovi modelli entro il 2030. Le novità sono state presentate durante un incontro online con i dirigenti del marchio e porteranno la gamma europea a sei veicoli.
Attualmente Jeep commercializza in Europa soltanto Avenger e Compass. Il terzo modello della gamma sarà il Recon, un SUV elettrico orientato all’off-road il cui arrivo è previsto all’inizio del 2027. Il modello sostituirà il Wrangler, la cui uscita dal mercato europeo è già confermata per la fine del 2026 a causa dei requisiti sempre più severi in materia di sicurezza ed emissioni.
Secondo il costruttore, il design caratteristico del Wrangler rende difficile il suo adeguamento alle normative attuali, anche se l’azienda continua a valutare possibili soluzioni per un eventuale ritorno.
Dopo il debutto del Recon, Jeep lancerà due nuovi SUV del segmento B, posizionati accanto all’Avenger. Internamente i modelli sono identificati come B-SUV Compact e B-SUV Large.
Entrambi avranno una lunghezza di circa 4,2 metri, risultando leggermente più grandi dell’Avenger, e utilizzeranno la nuova piattaforma STLA, compatibile con motori a combustione, sistemi ibridi e versioni completamente elettriche.
Il costruttore non ha ancora rivelato i nomi dei futuri SUV, ma una delle possibilità è il ritorno del Renegade, uscito di produzione alla fine del 2025. Sebbene appartengano alla stessa fascia di mercato, Jeep afferma che i due modelli avranno caratteristiche e stili differenti.
Il terzo lancio sarà un SUV di medie dimensioni (segmento D), sviluppato su una piattaforma realizzata in collaborazione con la cinese Dongfeng. Jeep sottolinea però che il veicolo avrà un design e un’ingegneria propri del marchio e non sarà semplicemente una versione rinominata di un altro modello. La produzione avverrà in Cina, con l’obiettivo di servire sia il mercato locale sia quello dell’esportazione.
L’azienda ha inoltre dichiarato che tutti i nuovi modelli manterranno le caratteristiche tradizionali di Jeep, come la disponibilità della trazione integrale, l’identità stilistica del marchio e le capacità fuoristrada.
Il luogo di produzione dei due SUV compatti non è stato ancora confermato, anche se il marchio ha dichiarato di seguire con attenzione le discussioni sulle politiche industriali volte a incentivare la produzione di veicoli in Europa.
+ La Germania riceve i primi elicotteri H145M per le forze speciali in una nuova configurazione
Foto: Jeep. Questo contenuto è stato creato con l’assistenza dell’IA e revisionato dalla redazione.
