Le jet de démonstration XB-1 de Boom Supersonic est entré dans l’histoire en dépassant la vitesse du son, marquant le retour des vols supersoniques commerciaux dans le ciel des États-Unis.
L’exploit s’est déroulé dans le désert de Mojave, en Californie, où le XB-1 a atteint Mach 1 à 10 668 mètres d’altitude, après le retrait du Concorde en 2003. Le vol historique, diffusé en direct, a duré environ 30 minutes et a été accompagné de deux avions de poursuite.
Le XB-1, surnommé “Baby Boom”, sert de prototype pour l’Overture, le futur avion supersonique de Boom Supersonic, qui pourra accueillir entre 64 et 80 passagers et promet de réduire de moitié le temps de vol sur les routes transocéaniques.
L’entreprise a déjà plus de 100 commandes pour l’Overture de la part de grandes compagnies aériennes et espère que le modèle entrera en service dans la prochaine décennie, marquant une nouvelle ère pour une aviation plus rapide et plus efficace.
Le vol d’essai a non seulement démontré les performances du XB-1 à des vitesses supersoniques, mais a également mis en avant le potentiel d’un futur où les voyages aériens seront considérablement plus rapides. Greg Krauland, ancien ingénieur en chef de Boom, a souligné l’impact de cette technologie, qui pourrait rendre les vols supersoniques accessibles au grand public.
Source : Olhar Digital | Photo : Instagram @boomsupersonic | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale