Japonsko zahajuje éru lehkých letadlových lodí s příchodem stíhaček F-35B

F-35B. X @JASDF_PAO_ENG
F-35B. X @JASDF_PAO_ENG

Japonsko udělalo ve čtvrtek (7.) významný krok v modernizaci svých námořních schopností, když převzalo první tři stealth stíhačky s vertikálním vzletem F-35B, které budou v budoucnu operovat z vrtulníkových nosičů Izumo a Kaga.

+ Náměstek ministra obrany SAE testuje jihokorejský stíhací letoun KF-21 Boramae

Informaci zveřejnilo tiskové oddělení Japonských vzdušných sil sebeobrany (JASDF).

Letouny přistály na letecké základně Newtabaru v prefektuře Mijazaki. Čtvrtý stroj z původní dodávky zůstal ze zatím nespecifikovaných důvodů ve Spojených státech a dorazí později. Podle ministerstva obrany budou do března 2026 dodány další čtyři F-35B.

Ačkoliv jsou formálně součástí letectva, F-35B budou mít námořní úlohu a budou operovat z lodí Izumo a Kaga, které Japonsko oficiálně klasifikuje jako „torpédoborce s vrtulníky“. S přijetím těchto letounů se však plavidla fakticky stanou lehkými letadlovými loděmi, i když se tento termín z politických důvodů a kvůli výkladu ústavy – omezující vytvoření „útočného potenciálu“ – vyhýbá.

F-35B. X @JASDF_PAO_ENG

Lodě připravené na budoucnost

Od počátku navržené s parametry převyšujícími potřeby pro vrtulníky měly obě lodě hangáry, výtahy a paluby dimenzované pro letouny s vertikálním vzletem a přistáním. Přestože to nebylo oficiálně oznámeno, konfigurace naznačovala strategickou rezervu do budoucna.
V roce 2021 Izumo potvrdil svou schopnost provozu letounů, když úspěšně provedl testovací přistání F-35B americké námořní pěchoty. Od té doby oba nosiče procházejí úpravami: zesílením paluby, nanesením teplu odolného povlaku, modernizací navigačních systémů a přizpůsobením pro letecké vybavení, včetně čerpacích stanovišť.

Úspěšné námořní testy

Letoun F-35B Lightning II provádí vertikální přistání na víceúčelovém torpédoborci třídy Izumo, JS Kaga (DDH 184) Japonských námořních sil sebeobrany, během vývojového testu 2. listopadu 2024 v západním Tichém oceánu. Foto: X @theF35JPO.
Letoun F-35B Lightning II provádí vertikální přistání na víceúčelovém torpédoborci třídy Izumo, JS Kaga (DDH 184) Japonských námořních sil sebeobrany, během vývojového testu 2. listopadu 2024 v západním Tichém oceánu. Foto: X @theF35JPO.

Mezi říjnem a listopadem 2024 Kaga absolvovala integrační testy s F-35B, během nichž provedla přibližně 50 přistání a vzletů. Zkoušky zahrnovaly parkování a údržbu v hangáru, souběžné operace na palubě, noční přistání, koordinaci vzduch-prostor a řízení letového provozu v okolí lodi.

Pro rozšíření provozní schopnosti za jakýchkoliv povětrnostních podmínek nainstalovalo námořnictvo na nosiče vrtulníků systém JPALS – přesný přibližovací systém používaný při námořních operacích letounů.

Tato dodávka znamená návrat Japonska k významné roli v oblasti palubního letectva a představuje znovuzrození éry japonských letadlových lodí po desetiletích absence tohoto typu plavidel ve flotile.

Zdroj a obrázky: X @JASDF_PAO_ENG, @theF35JPO, Militarnyi.com. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.

Back to top