Het schip zal worden gebouwd door Japan Marine United in Yokohama en moet in 2028 in dienst komen; de schepen van het ASEV-programma zullen de grootste raketplatforms zijn in de geschiedenis van de Japanse Maritieme Zelfverdedigingsmacht.
Japan Marine United (JMU) is gestart met de bouw van het tweede schip van het ASEV-programma (Aegis System Equipped Vessel), een project dat Japan twee van de krachtigste maritieme platforms zal geven die ooit zijn gepland voor zijn raketverdediging. Volgens informatie van journalist Takahashi Kosuke begon de bouw op 5 februari 2026 in de faciliteiten van het bedrijf in Yokohama.
Volgens de geplande tijdlijn zal het nieuwe schip in 2027 te water worden gelaten en in 2028 aan de vloot worden toegevoegd. De Japanse strategie zet in op gelijktijdige bouw in verschillende scheepswerven om de levering van beide eenheden te versnellen en de samenstelling van de Maritieme Zelfverdedigingsmacht sneller te versterken.
Het eerste schip van de klasse is al in aanbouw bij Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki. Dit schema loopt parallel met dat van de tweede eenheid, met een geplande indienststelling tussen de fiscale jaren 2027 en 2028, als onderdeel van de Japanse inspanningen om zijn defensiecapaciteit uit te breiden gezien de toenemende ballistische dreigingen in de regio.
De toekomstige ASEV-schepen behoren tot de meest ambitieuze maritieme projecten van Japan in de afgelopen decennia. De schepen zijn ontworpen als maritiem alternatief voor het geannuleerde Aegis Ashore-programma en zullen als hoofdtaak de verdediging tegen ballistische raketten hebben. Ze zullen ook opereren met de AN/SPY-7(V)1-radar en het Aegis-gevechtssysteem, kerncomponenten van de door Tokio geplande antimissieluchtverdedigingsarchitectuur.
Naast hun strategische rol valt ook de grootte van de schepen op. De eenheden van het ASEV-programma worden beschouwd als de grootste raketplatforms die ooit voor de Japanse marine zijn ontworpen, en overtreffen in omvang de huidige Aegis-destroyers van de vloot. Recente bronnen uit de sector noemen een waterverplaatsing tussen de 12.000 en 14.000 ton, afhankelijk van de gehanteerde technische criteria.
Met de voortgang van het programma versterkt Japan zijn inzet op een langeafstandsmaritieme verdediging, in een periode van toenemende zorgen over de regionale veiligheid en de noodzaak om voortdurend waakzaam te blijven tegen raketdreigingen.
Bron en afbeeldingen: Takahashi Kosuke – News.jp / Lockheed Martin. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie
