Japan utvikler et innovativt prosjekt for å koble Tokyo og Osaka via en “transportbåndvei“, en automatisert vei designet for å løse den økende etterspørselen etter leverings- og sjåførmangel.
Denne veien, som vil ha et 24-timers automatisert transportsystem, vil gjøre det mulig for store containere å bevege seg langs motorveien, mens automatiserte gaffeltrucker laster varene. Målet er å lette trykket på arbeidsstyrken i logistikksektoren og redusere karbonutslippene.
Byggingen av veien mellom de to byene, som strekker seg over 515 km, er planlagt å starte testing i 2027, med full drift ventet rundt midten av 2030-årene.
+ Klikk her for å se videoen av simuleringen av den automatiserte veien
Prosjektet er estimert å koste opptil 23,9 milliarder dollar, på grunn av behovet for flere tunneler. Hvis det lykkes, kan prosjektet utvides til andre områder i Japan, selv om sjåfører fortsatt vil være nødvendige for dør-til-dør-leveranser til førerløse kjøretøy introduseres.
Sjåførmangelen, som transporterer omtrent 90 % av lasten i Japan, har blitt verre etter at det ble innført en lov som begrenser overtidsarbeid for disse yrkesgruppene, noe som har skapt et betydelig arbeidskraftshull. Etterspørselen etter leveringer, som økte under pandemien i 2020, fortsetter å vokse, noe som akselererer behovet for automatiserte løsninger, som den nye veien, som kan utføre arbeidet til tusenvis av sjåfører daglig.
Kilde: The Guardian | Foto: YouTube @mlitchannel | Innholdet ble laget med hjelp av AI og revidert av redaksjonsteamet