
Italjetは、新型Roadster 400を公開しました。これは高性能モーターサイクルさながらのデザインと存在感を採用し、従来の枠を打ち破るスクーターです。このモデルは大胆さ、パワー、個性を融合し、攻撃的なスタイリングと技術的ソリューションによって、従来のライダーからプレミアムスクーターの愛好家まで幅広く魅了することを目指しています。
ご存じの通り、Italjetは決して“ベーシックな”スクーターを作るメーカーではありません。以前には、液冷692ccの並列2気筒エンジンを搭載したDragster 700 Twinを発売し、二輪ファンを驚かせました。
そして今回のRoadster 400の登場により、イタリアの同社が再び「自分たちが何者であり、何ができるのか」を示そうとしていることは明らかです。新モデルはイタリア・ミラノで開催されたEICMA 2025で公開されました。
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このスクーターは、394cc液冷単気筒エンジンを搭載し、7,500rpmで41.5hp、6,000rpmで41.4Nmのトルクを発生します。
サイズに関しては、Roadsterの車両重量は走行可能状態で151kg、シート高は790mm、ホイールベースは1540mmとなっています。
燃料タンク容量は12リットルで、短距離移動や平日のちょっとしたライドには十分でしょう。
新装備として、Roadster 400には新しいDLASシステム(Dynamic Linkage Articulated Steering)が搭載されます。これは「Italjetの象徴的な片持ちアームデザインを進化させ、精度と独自のビジュアルアイデンティティを実現する」とブランドは説明しています。


「Roadsterによって、私たちは単なるスクーター以上のものを生み出したと信じています。これはまさに“動くアート”です。そのデザインは過去のクラシックなシルエットに敬意を表しつつ、戦闘機からインスピレーションを得ています」と、Italjetは声明で述べています。
新型Roadster 400は2026年9月から世界市場で販売開始予定で、販売価格は税金込みで7,500ユーロ(約8,600米ドル)と見込まれています。
写真: Italjet。本コンテンツはAIの協力を得て作成され、編集チームによって確認されました。
