Italië heeft officieel het laatste van zijn lichtgevechtsvliegtuigen AMX uit dienst genomen, waarmee een tijdperk van 35 jaar operaties met dit eenmotorige vliegtuig wordt afgesloten.
+ Klik hier om de video van de AMX in dienst van de Braziliaanse luchtmacht te bekijken
Een formele ceremonie ter markering van het terugtrekken vond plaats op de 51e Vleugel van de Italiaanse Luchtmacht op de luchtmachtbasis Istrana op 5 april.
+ De Tsjechische Republiek keurt de aankoop van meer dan 72 Leopard 2-tanks goed
Vóór de geleidelijke terugtrekking had Italië in totaal 24 AMX-vliegtuigen in bedrijf, waaronder 19 enkele zitplaatsen en vijf tweezits trainingsversies AMX-T. Dit aanvalsvliegtuig, uitgerust met de Rolls-Royce Spey-motor, was een samenwerking tussen de Italiaanse en Braziliaanse luchtvaartindustrie en werd geproduceerd door AMX International, een joint venture tussen Aermacchi uit Italië en Embraer uit Brazilië.
Het erfgoed van de AMX begon met zijn eerste prototype, dat zijn eerste vlucht maakte in mei 1984.
Met de terugtrekking van de AMX door Italië blijft de Braziliaanse luchtmacht nu de enige exploitant van dit vliegtuig, met 50 vliegtuigen in actieve dienst, waarvan er zeven instructeurs AMX-T zijn.
De terugtrekking van deze vliegtuigen uit de Italiaanse vloot markeert het einde van een belangrijk tijdperk voor de militaire luchtvaart van het land en de overgang naar een nieuwe fase van modernisering en herstructurering van haar luchtmachtcapaciteiten.
Foto’s: Twitter @ItalianAirForce / Video: Instagram @fab_oficial / Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI