Royal Enfield Himalayan ist ein Motorrad, das für Abenteuer und Touren konzipiert wurde und erstmals 2016 eingeführt wurde. Sie markiert den Eintritt von Royal Enfield in das Adventure-Motorradsegment, das für seine Vielseitigkeit auf sowohl asphaltierten Straßen als auch Offroad-Gelände bekannt ist.
Die Himalayan wurde mit einem Fokus auf Einfachheit, Langlebigkeit und der Fähigkeit, verschiedene Gelände leicht zu überqueren, entwickelt, was sie zu einer beliebten Wahl unter Reisenden und Outdoor-Abenteuer-Enthusiasten macht.
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Merkmale und Spezifikationen
Motor
Die Himalayan wird von einem LS410-Einzylinder-Viertaktluft- und ölkühlungsmotor mit 411cc angetrieben. Dieser Motor wurde speziell für die Himalayan entwickelt und bietet eine Balance zwischen Leistung und Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich, was sie sowohl für Trails als auch für lange Autobahnfahrten geeignet macht.
Leistung
Der Motor bietet bescheidene Leistung (einige betrachten ihn sogar als schwach), aber sehr zuverlässig, mit einem Schwerpunkt auf der Benutzerfreundlichkeit bei niedrigen und mittleren Drehzahlen anstelle von hoher Leistung. Dies übersetzt sich in ein gutes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, was das Fahren auf schwierigem Gelände erleichtert und Komfort auf langen Reisen bietet.
Federung und Bremsen
Die Federung ist für Abenteuer konzipiert, mit langhubigen Teleskopgabeln vorne und einem Link-Typ-Mono-Stoßdämpfer hinten. Die Bremsen umfassen eine große vordere Scheibe und eine hintere Scheibe, beide mit ABS-System, was eine gute Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen gewährleistet.
Design und Komfort
Die Himalayan hat ein robustes und funktionales Design, mit einer zugänglichen Sitzhöhe, Windschutz und einer ergonomischen Fahrposition, ideal für lange Stunden auf oder neben der Straße. Das Motorrad ist auch mit einem robusten Gepäckträger hinten, Motorschutzabdeckungen und einem Panel ausgestattet, das einen Kompass und ein Höhenmesser enthält, was ihren abenteuerlichen Charakter unterstreicht.
Offroad- und Touring-Fähigkeit
Mit Dual-Sport-Reifen, hoher Bodenfreiheit und Motorschutz ist die Himalayan gut gerüstet, um Schotterstraßen, Kies und andere Offroad-Herausforderungen zu bewältigen. Der Kraftstofftank mit etwa 15 Litern bietet eine gute Reichweite, was ihre Eignung für lange Fahrten ergänzt.
Technische Daten
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| Motor | Einzylinder, Viertakt, Luftkühlung, 411cc |
| Maximale Leistung | 24,3 PS @ 6500 U/min |
| Maximales Drehmoment | 32 Nm @ 4000-4500 U/min |
| Getriebe | 5 Gänge |
| Vordere Federung | Teleskopgabel, 200 mm Federweg |
| Hintere Federung | Link-Typ-Mono-Stoßdämpfer, 180 mm Federweg |
| Vordere Bremsen | 300 mm Scheibe mit ABS |
| Hintere Bremsen | 240 mm Scheibe mit ABS |
| Reifen | Vorne: 90/90 – 21″; Hinten: 120/90 – 17″ |
| Sitzhöhe | 800 mm |
| Gewicht | 199 kg (Betriebsgewicht) |
| Tankkapazität | 15 Liter |
| Abmessungen | Länge: 2190 mm, Breite: 840 mm, Höhe: 1360 mm |
Preis
Erhältlich in 9 Farben, kostet die Royal Enfield Himalayan in Brasilien R$ 24.290,00 (4.900 USD)
Seit ihrer Einführung hat die Royal Enfield Himalayan mehrere Updates durchlaufen, um die Qualität, die Leistung zu verbessern und neue Funktionen wie Satellitennavigation hinzuzufügen. Sie bleibt eine beliebte Wahl unter Motorradfahrern, die ein erschwingliches, leistungsfähiges und komfortables Motorrad für Langstreckenabenteuer und Offroad-Erkundungen suchen.