Az új, 3 600 tonnás hajó technológiai és stratégiai ugrást jelent Dél-Korea tengeralattjáró-képességeiben
A Koreai Köztársaság haditengerészete hivatalosan is vízre bocsátotta a Jang Yeong-sil (SS-087) tengeralattjárót, amely a Changbogo-III Batch-II osztály első egysége, egy ünnepség keretében, amelyet október 22-én tartottak a Hanwha Ocean hajógyárban, Geoje városában.
+ India elnökének helikoptere megsüllyedt a helikopter-leszállón — nézd meg a videót a pillanatról!
Az új tengeralattjáró, amelyet teljes mértékben hazai technológiával terveztek és építettek, várhatóan 2027 végéig kerül átadásra a flottának. A 3 600 tonnás és 89 méter hosszú Jang Yeong-sil a dél-koreai tengeralattjáró-hadviselés modernizációs programjának legújabb fejlesztése, amelynek célja az ország stratégiai elrettentő képességének megerősítése.
A haditengerészet szerint a projektet úgy fejlesztették ki, hogy központi szerepet töltsön be Dél-Korea tengeri védelmében, és képes legyen számos fenyegetéssel szembenézni a Koreai-félsziget körül és azon túl. A hajó Jang Yeong-sil nevét viseli, aki a Csoszon-dinasztia híres feltalálója és mérnöke volt, és a tudományos örökség és a technológiai innováció ötvözetét szimbolizálja.
Az ünnepségen Kang Dong-gil admirális, a haditengerészeti műveletek vezetője, hangsúlyozta a vízrebocsátás stratégiai jelentőségét:
„Ez a vízrebocsátás mérföldkő a célunk felé vezető úton, hogy intelligens és elit haditengerészetet építsünk. Meggyőződésem, hogy a Jang Yeong-sil, amelyet saját technológiánkkal építettünk, kulcsszerepet fog játszani Korea tengeri szuverenitásának védelmében.”
Az új Batch-II generáció jelentős fejlesztéseket kínál a Changbogo-III program első fázisához (más néven KSS-III) képest, beleértve a fejlettebb érzékelőket, a nagyobb autonómiát és a továbbfejlesztett lopakodó képességet. Ezek a tulajdonságok lehetővé teszik, hogy a hajó önálló, hosszú távú küldetéseket hajtson végre, beleértve a szárazföldi célpontok elleni cirkálórakéta-támadásokat is.
A vízrebocsátást követően a tengeralattjáró számos teszten és értékelésen fog átesni, mielőtt 2027 végéig hivatalosan is szolgálatba áll.
A Hanwha Ocean (korábban Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering – DSME) a KSS-III program fővállalkozója, és kulcsszerepet játszik Dél-Korea átalakulásában importőrből gyártóvá, valamint potenciális tengeralattjáró-exportőrré.
A haditengerészet nyilatkozatában megerősítette elkötelezettségét a fejlett technológia integrálása mellett a védelmi struktúrájába:
„Továbbra is tudományra és fejlett technológiára építve fogjuk erősíteni tengeri hatalmunkat, hogy biztosítsuk Korea tengeri szuverenitását.”
A Changbogo-III Batch-II fejlesztése megszilárdítja Dél-Korea helyét a hajóépítés és a tengeralattjáró-védelem terén vezető nemzetek között, miközben bővíti az ország exportpotenciálját a koreai technológiában érdekelt országok felé.
Forrás és képek: X @ROKNAVY_. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.
