CF Moto 450 CL-C. Kép: Instagram @cfmoto.motorcycles.uk
CF Moto bővíti A2-es jogosítvánnyal rendelkező könnyű motorkerékpárjainak kínálatát a CL-C 450 modell piacra dobásával, amely egy kifinomult bobber dizájnt kínál.
+ Kattints ide a motorkerékpár unboxing videójának megtekintéséhez
Ez az új modell nemcsak stílusával, hanem a haladó technológiával is kitűnik, amely déjà vu érzést kelt, de jelentős innovációkkal jár.
+ Videó: CTM-290 rakéta indítási tesztje Lengyelország számára
Ahogyan az a motorkerékpár iparban általában is megszokott, a CF Moto ipari platformot használ a gyártás optimalizálásához. Egy motor költséges fejlesztése gyakran több modell létrehozásához vezet, amelyek használják azt. Ebben az esetben a 450 cm³-es, pontosan 449 cm³-es párhuzamos két hengeres motor már felhasználásra került a márka más modelljeiben is, mint például a sportos 450 SR, a naked bike 450 NK és a túramotor 450 MT. Ez utóbbi modellt különösen várják a piacon, és versenyben áll az új Royal Enfield 450 Himalayan dominálta dinamikus szegmensben.
Az új CF Moto CL-C 450 stílusos cruiser-ként mutatkozik be, és emlékeztet a bobber dizájnra, amely hasonlít a Triumph Bonneville Bobber -re. Bár esztétikailag hasonlít más bobber típusú modellekhez, a CF Moto modernebb megközelítést és általában véve kiváló dizájnt kínál. Egy olyan motor, amely könnyedén versenyezhet a Triumph Speed 400, a Kawasaki Eliminator és a Honda Rebel mellett.
Ennek a modellnek az egyik kiemelkedő jellemzője az extrém alacsony ülésmagasság, mindössze 690 mm magassággal, ami könnyíti a vezetést és a kezelést.
A 270°-os motor úgy lett hangolva, hogy szimulálja a V-Twin motorral való vezetés élményét, ami jellemző a custom motorkerékpároknál, és 30 kW vagy 40,5 LE teljesítményt kínál 8 000 fordulat/percnél, valamint 42 Nm nyomatékot 6 250 fordulat/percnél.
A CL-C 450 tömege 181 kg, valószínűleg már folyadékokkal, és 12 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Fontos részlet, hogy a hátsó kerék hajtása szíjjal történik, ami csökkenti a rendszeres karbantartás szükségességét a lánccal szemben, és esztétikailag lenyűgözően illeszkedik a motor teljes általános designjához.
Ezekkel a jellemzőkkel a CF Moto CL-C 450 ígéretes lehetőség mind az A2-es kategóriában kezdők, mind a veteránok számára, akik klasszikus
stílust kívánnak kombinálni a modern teljesítmény- és designelemekkel.
Műszaki adatok – CL-C 450
Motor
Motortípus – 2 hengeres, folyadékhűtéses, DOHC
Lökettérfogat – 449 cm³
Maximális teljesítmény – 43,5 LE 9 000 fordulat/percnél
Maximális nyomaték – 42 Nm 6 250 fordulat/percnél
Kuplung típusa – Nedves többtárcsás, csúszókuplung
Váz / Felfüggesztés
Tömeg – 181 kg
Váz – Acélcső
Elülső gumi – 130/90-R16 M/C CST, MT 3.0×16
Hátsó gumi – 150/80-R16 M/C CST, MT 3.5×16
Elülső felfüggesztés – Fordított teleszkópvilla
Hátsó felfüggesztés – Középen elhelyezett, egyoldali rugóstag
Hátsó villa – Dupla lengőkar
Elülső / hátsó felfüggesztés rugóútja – 130 mm / 96 mm
Elülső fék – Ø320 mm Egytárcsás fék 4 dugattyús radiális féknyergek J.Juan
Hátsó fék – Ø220 mm Egytárcsás fék J.Juan
Képek – CL-C 450
Forrás: CF Moto. Képek: Instagram @cfmoto.motorcycles.uk. Video Instagram @karamercanmotor. Ez a tartalom egy mesterséges intelligencia segítségével készült, és szerkesztői ellenőrzés alatt áll.
