Iran har taget en opdateret version af sin kamikazedrone Shahed-101 i brug, nu udstyret med en elektrisk motor og en propel monteret i næsen.
Oplysningen blev offentliggjort af den ukrainske portal Militarnyi, som citerer billeder delt af militæranalytikeren Mohammed al-Basha. Udviklingen, som sker midt under den igangværende krig i Mellemøsten, afspejler den fortsatte udvikling af Irans envejsslagdroner.
Rapporten oplyser, at dronen bruger en elektrisk motor, der driver en traktorpropel monteret i næsen, en konfiguration der adskiller sig fra tidligere Shahed-droner. De fleste droner i Shahed-familien anvender benzin-drevne stempelmotorer med skubbende propeller monteret bagtil, som producerer en karakteristisk lydsignatur under drift.
Ved at placere fremdriftssystemet foran på flyet, hvor dronen trækkes gennem luften i stedet for at blive skubbet bagfra, mener analytikere, at dette kan påvirke, hvordan dronen opdages og indsættes, da sådanne designændringer hjælper med at reducere akustiske og termiske signaturer, samtidig med at flyets aerodynamiske profil ændres.
Dronen bevarer et fastvinget skrogdesign, hvilket gør det muligt at rejse lange afstande med relativt stabile flyveegenskaber, mens halepartiet anvender en X-formet konfiguration, som også hjælper med at kontrollere stabiliteten under flyvning.
På sin profil på X understregede Basha også, at dronen ved opsendelse bruger en jetdrevet booster monteret bagpå. “Denne booster hjælper med at opnå hastighed under start og adskilles derefter efter opsendelsen,” sagde han.
Iran unveiled a new variant of the Shahed-101 drone. It appears to use a front propeller instead of the usual rear pusher gasoline piston engine seen on other Shahed drones. From its sound and external layout, it seems to be powered by an electric motor. The airframe has a fixed… pic.twitter.com/f4m8EcdDLa
— Basha باشا (@BashaReport) March 10, 2026
Fotos: X @BashaReport. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
