A Toyota continuará a fabricar carros divertidos (Fun Cars) com motores a combustão interna (ICE) até que esses motores sejam proibidos.
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A divisão Gazoo Racing da empresa, responsável por seus carros esportivos e de competição, ainda acredita no futuro dos motores a combustão, e está investindo neles para modelos futuros além do GR86, GR Yaris, GR Corolla e GR Supra.
O presidente da Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, afirmou que não há planos imediatos para veículos elétricos de alto desempenho, destacando que o verdadeiro inimigo é o carbono, não os motores a combustão.
Apesar do entusiasmo dos puristas com essa notícia, há incertezas sobre o destino do FT-Se, um conceito esportivo elétrico da Toyota que foi apresentado no Japan Mobility Show em 2023. Com design de motor central e especificações impressionantes, como aceleração de 0 a 100 km/h em três segundos, o FT-Se pode entrar em produção após 2026, segundo o gerente de projeto da GR Design Group, Hideaki Iida. No entanto, a Toyota parece focada em lançar mais modelos divertidos com motores a combustão no curto prazo.
Enquanto isso, a Gazoo Racing está desenvolvendo novos projetos, incluindo um SUV de alto desempenho e possivelmente um GR Corolla com câmbio automático. A Toyota também explora tecnologias híbridas e combustíveis sintéticos para reduzir as emissões de carbono.
Fonte: Motor1.com
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