
A Marinha do Exército de Libertação Popular da China realizou um exercício de desembarque envolvendo uma embarcação sobre almofada de ar Type 726A “Yema” e o navio de assalto anfíbio Yimengshan, de número de casco 988.
As manobras ocorreram em 6 de julho de 2026 e foram registradas em imagens divulgadas pelas forças chinesas. O treinamento mostrou a embarcação Type 726A operando nas proximidades do Yimengshan e realizando procedimentos de aproximação à doca alagável instalada na popa do navio.

Esse compartimento permite que embarcações de desembarque entrem e saiam do navio enquanto ele está no mar, facilitando o transporte de militares, veículos e equipamentos entre a força naval e áreas costeiras.
Conhecida internacionalmente pela sigla LCAC, a embarcação sobre almofada de ar desloca-se sobre uma camada de ar produzida por seus sistemas de propulsão. A configuração reduz o contato direto com a superfície e permite operações em águas rasas, praias e terrenos costeiros nos quais embarcações convencionais enfrentariam maiores limitações.

Type 726A pode transportar veículos blindados
A família Type 726 apresenta deslocamento aproximado de 160 toneladas, comprimento de 33 metros e largura de 16,8 metros. Segundo dados divulgados sobre o modelo, duas turbinas a gás permitem alcançar velocidades de até 80 nós, equivalentes a aproximadamente 148 km/h.

O alcance operacional estimado é de 320 quilômetros. Com uma tripulação de cinco militares, a embarcação pode transportar entre 60 e 70 integrantes equipados.
Dependendo da configuração da missão, sua área de carga também pode acomodar duas viaturas de combate de infantaria anfíbias ZBD-05 ou um carro de combate Type 96.
A elevada velocidade permite que o navio principal permaneça mais afastado da costa enquanto as embarcações menores realizam o trecho final do deslocamento. Essa combinação reduz o tempo necessário para transportar pessoal e veículos e amplia a flexibilidade do grupo naval durante exercícios anfíbios.
A Marinha chinesa é apontada como operadora de mais de quatro dezenas de unidades da família Type 726, embora os números possam variar conforme as versões consideradas e as fontes disponíveis.
Yimengshan integra a classe Type 071
Comissionado em 2016, o Yimengshan é o quarto navio da classe Type 071, conhecida pela designação “Yuzhao” na classificação da Organização do Tratado do Atlântico Norte.

A China mantém oito unidades dessa classe em serviço. O primeiro exemplar entrou em operação em 2007.
Os navios Type 071 deslocam aproximadamente 25 mil toneladas, medem 210 metros de comprimento e têm 28 metros de largura. A velocidade máxima é estimada em 25 nós, enquanto o alcance operacional pode chegar a 10 mil milhas náuticas, equivalentes a cerca de 18,5 mil quilômetros.
A tripulação regular é formada por aproximadamente 120 militares, mas o navio pode transportar até 800 integrantes equipados. Sua doca alagável possui capacidade para receber até quatro embarcações Type 726, além de dezenas de veículos blindados anfíbios.
O convés de voo permite a operação simultânea de dois helicópteros médios, enquanto o hangar interno pode acomodar até quatro aeronaves dessa categoria. Essa configuração possibilita combinar o transporte marítimo e aéreo durante uma mesma operação.
Sistemas de proteção do Type 071
Para proteção própria, os navios da classe utilizam um canhão naval H/PJ-26 de 76 mm e quatro sistemas automáticos H/PJ-13 de 30 mm destinados à defesa aproximada.
A configuração também inclui quatro conjuntos de lançadores de contramedidas Type 726-4, utilizados para dificultar a identificação ou o acompanhamento do navio por sensores adversários.
O exercício destaca a integração entre os grandes navios anfíbios chineses e suas embarcações de desembarque de alta velocidade. Além de demonstrar a capacidade dos equipamentos, esse tipo de treinamento permite aperfeiçoar procedimentos de navegação, coordenação entre tripulações, entrada na doca alagável e movimentação de cargas no mar.
Fonte e imagens: Sun Zhonghao / Exército de Libertação Popular da China. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
