Il sottomarino “Yakutsk” ufficialmente incorporato nella Marina Russa

Sottomarino diesel-elettrico Yakutsk, Progetto 636.3. Telegram @mod_russia
Sottomarino diesel-elettrico Yakutsk, Progetto 636.3. Telegram @mod_russia

In una cerimonia solenne presso i Cantieri USC Admiralty di San Pietroburgo, la Marina Russa ha ufficialmente ricevuto il sottomarino diesel-elettrico “Yakutsk”, del Progetto 636.3.

All’evento ha partecipato il Vice Comandante in Capo della Marina, Ammiraglio Vladimir Vorobyov, che ha presieduto la consegna della nuova unità alla Flotta del Pacifico.

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Durante la cerimonia, Vorobyov ha elogiato i costruttori navali e l’equipaggio del sottomarino a nome del Comandante in Capo della Marina, Ammiraglio Alexander Moiseyev. Ha inoltre augurato successo nelle missioni future, sottolineando l’importanza di servire con onore sotto la bandiera di Sant’Andrea, issata simbolicamente a bordo.

Lo “Yakutsk” è il sesto sottomarino della serie destinato alla Flotta del Pacifico. La sua costruzione è iniziata nell’agosto 2021, con il varo ufficiale avvenuto nell’ottobre 2024 sotto la supervisione del presidente russo Vladimir Putin.

Sottomarino diesel-elettrico Yakutsk, Progetto 636.3. Telegram @mod_russia

Dopo il varo, il sottomarino ha superato con successo rigorosi test in mare e prove navali condotte dai cantieri e dalla Marina.

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Il Ministero della Difesa russo ha sottolineato l’importanza strategica dell’incorporazione dello “Yakutsk” nel potere navale del Paese e ha condiviso immagini e dettagli della cerimonia sul suo canale ufficiale Telegram.

Sottomarini del Progetto 636.3

Sottomarino diesel-elettrico Yakutsk, Progetto 636.3. Telegram @mod_russia
I sottomarini del Progetto 636.3 “Varshavyanka” (noti alla NATO come Improved Kilo II) sono versioni modernizzate degli antichi Kilo sovietici (Progetto 877), sviluppati da Rubin e costruiti principalmente presso i Cantieri Admiralty di San Pietroburgo.

Lunghi circa 74 metri e con un dislocamento di 2.300 tonnellate in superficie (circa 3.100–4.000 tonnellate in immersione), sono dotati di propulsione diesel-elettrica e caratterizzati da bassa rumorosità grazie al rivestimento anecoico e a un sistema sonar avanzato.

Possono operare in mare per fino a 45 giorni, con un’autonomia operativa di migliaia di chilometri.

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Oltre a sei tubi lanciasiluri da 533 mm per siluri e mine, il Progetto 636.3 può lanciare fino a quattro missili da crociera Kalibr attraverso gli stessi tubi, rappresentando una minaccia per obiettivi navali e terrestri.

Sei unità sono state costruite per la Flotta del Mar Nero (2014–2016) e altre sei per la Flotta del Pacifico (2019–2023), con l’ultima, lo “Yakutsk”, varata nell’ottobre 2024.

La loro combinazione di furtività, potenza di fuoco e basso costo (circa 200–250 milioni di dollari) li rende la spina dorsale della flotta sottomarina convenzionale russa.

Sottomarino diesel-elettrico del Progetto 636.3. Telegram @mod_russia
Sottomarino diesel-elettrico del Progetto 636.3. Telegram @mod_russia

Fonte e immagini: Ministero della Difesa della Federazione Russa. Telegram @mod_russia. Questo contenuto è stato creato con l’assistenza dell’IA e revisionato dal team editoriale.

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