Jim Farley, CEO di Ford, ha rilasciato un’intervista ad Automotive News spiegando perché il costruttore ha deciso di abbandonare il segmento delle berline.
Secondo lui, il cambiamento non è stato dettato dalla mancanza di domanda, ma dall’incapacità dell’azienda di essere redditizia con le berline in un mercato così competitivo.
«Il mercato delle berline è molto vivace. Non è che non esista un mercato. È che non siamo riusciti a trovare un modo per competere ed essere redditizi. Beh, forse possiamo trovare un modo per farlo», ha dichiarato Farley alla testata.
La parte finale della dichiarazione di Farley suggerisce che, in un futuro prossimo, Ford potrebbe lanciare una nuova berlina, una volta trovato il modo di offrire un’auto che sia allo stesso tempo competitiva e redditizia.
Vale la pena ricordare che Ford non ha abbandonato completamente il segmento delle berline. In Medio Oriente, Ford continua a vendere la Taurus come berlina di medie dimensioni. In Cina, lo stesso modello è venduto come Mondeo, il nome precedente della Fusion europea.
Le preoccupazioni sulla redditività sono state ciò che ha portato Ford a interrompere la produzione di Fiesta e Focus. In un’intervista del settembre 2024, Farley ha osservato che, sebbene queste auto fossero «amate da molti clienti», l’azienda non stava guadagnando abbastanza con esse.
Sempre nel 2024, Farley ha dichiarato che Ford stava «uscendo dal business delle auto noiose ed entrando in quello dei veicoli iconici», lanciando modelli popolari come la Focus, nonostante continuasse a incontrare problemi di redditività.
Allo stesso tempo, il presidente esecutivo di Ford, Bill Ford, ha suggerito che l’azienda sembra concentrarsi sulla riduzione dei costi di produzione per continuare a offrire auto popolari e accessibili ai clienti.
«Si possono progettare veicoli che siano fondamentalmente a costo inferiore, in modo da trasferire questo vantaggio al consumatore? È su questo che stiamo lavorando», ha detto recentemente durante il Salone dell’Auto di Detroit.
Foto: Ford. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
