Le Hyundai Ioniq 9, premier SUV électrique à trois rangées de la marque, arrive avec la même plateforme E-GMP utilisée dans le Kia EV9, promettant un espace généreux, une grande sophistication et une autonomie de plus de 480 km sur toutes les versions.
La motorisation inclut des options avec un moteur unique (215 ch), deux moteurs (310 ch) et la version Performance, qui développe jusqu’à 430 ch. L’accélération la plus rapide est de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, et le modèle peut être rechargé de 10 % à 80 % en seulement 24 minutes avec des chargeurs rapides de 350 kW.
L’intérieur peut accueillir jusqu’à sept passagers et est équipé de matériaux durables, tels que du cuir écologique et des tissus recyclés. Parmi les points forts, on retrouve les sièges Relaxation, qui offrent une fonction de massage, ainsi que la possibilité de faire pivoter la deuxième rangée pour interagir avec la troisième (lorsque le véhicule est à l’arrêt).
Le système de divertissement comprend des écrans de 12 pouces et un système audio Bose en option, tandis que l’espace de chargement varie entre 617 et 1 323 litres, en plus d’un coffre avant.
À l’extérieur, le design combine des éléments futuristes, tels que les phares de style 8 bits, avec une efficacité aérodynamique, donnant un coefficient de traînée de 0,259 Cd. Le véhicule utilise également de la peinture fabriquée à partir de déchets recyclés et propose 16 couleurs exclusives.
Bien que les prix ne soient pas encore confirmés, on s’attend à ce que le modèle varie entre 50 000 et 80 000 USD, avec un lancement prévu pour le début de l’année prochaine.
Source : Motor1.com | Photo : Instagram @hyundai | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale