Novo motor 3.0 V6 foi desenvolvido para veículos mild hybrid e full hybrid, com potência entre 350 e 400 kW, torque de até 700 Nm e integração com a nova transmissão híbrida HORSE 4LDHT.
A Horse Powertrain anunciou o HORSE W30, primeiro motor V6 pronto para produção desenvolvido pela empresa, antes de sua apresentação oficial no Salão do Automóvel de Pequim 2026. O novo conjunto foi projetado para aplicações em veículos leves eletrificados e deverá chegar às ruas a partir de 2028.
Segundo a fabricante, o HORSE W30 marca a entrada da empresa no segmento de motores V6 após sua atuação no desenvolvimento de propulsores otimizados de três e quatro cilindros. A proposta é combinar alto desempenho com eficiência energética em sistemas híbridos.
O novo motor tem 3,0 litros de cilindrada e pode ser instalado em configuração transversal ou longitudinal, o que amplia as possibilidades de aplicação em diferentes plataformas. O ângulo de 90 graus entre as bancadas de cilindros foi adotado para reduzir o centro de gravidade do conjunto, facilitar o empacotamento e otimizar o layout do sistema de pós-tratamento.
De acordo com a Horse Powertrain, o HORSE W30 pode entregar entre 350 e 400 kW de potência e de 600 a 700 Nm de torque, com rotação máxima de 8.000 rpm. A empresa afirma ainda que o motor pesa 160 kg, cerca de 10 kg a menos que o V6 mais leve atualmente disponível no mercado.
Para melhorar a eficiência e o consumo de combustível, o motor utiliza coletores de escape integrados e turbocompressores montados diretamente nos cabeçotes. O conjunto foi desenvolvido especialmente para veículos mild hybrid e full hybrid.
Durante o evento em Pequim, o HORSE W30 será apresentado ao lado da nova transmissão híbrida HORSE 4LDHT, reforçando a estratégia da empresa para sistemas eletrificados de alto desempenho.
A HORSE 4LDHT pesa 199 kg e foi projetada para instalação em configuração P1 + P3. No sistema, o motor elétrico P1 atua no suporte ao virabrequim e no carregamento da bateria, podendo entregar entre 250 e 300 kW. Já o motor P3 é responsável pelo apoio à tração, com capacidade entre 350 e 450 kW, dependendo da configuração adotada.
Com a novidade, a Horse Powertrain amplia seu portfólio de soluções para eletrificação e entra em uma faixa de motorização voltada a veículos híbridos de maior desempenho, mirando lançamentos que devem começar a chegar ao mercado a partir de 2028.
Fonte e imagens: Horse Powertrain. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
