De Hongaarse luchtmacht heeft officieel de eerste drie gemoderniseerde L-39 Skyfox-trainingsvliegtuigen ontvangen, geproduceerd door AERO Vodochody, tijdens een ceremonie op de Kecskemét luchtmachtbasis.
Het evenement werd bijgewoond door vertegenwoordigers van de Hongaarse strijdkrachten en het Tsjechische bedrijf.
De komst van de L-39 Skyfox betekent een belangrijke stap in de modernisering van het militaire vliegopleidingssysteem van Hongarije. Volgens de fabrikant is het vliegtuig een ideaal platform voor het opleiden van de volgende generatie gevechtspiloten.
Als onderdeel van deze inspanning heeft Hongarije ook een modern simulatiecentrum opgezet voor pilotenopleiding, dat zal worden geïntegreerd in het NAVO-vliegtrainingsprogramma in Europa.
“We zijn erg blij dat de L-39 Skyfox is gekozen als trainingsplatform voor de volgende generatie Hongaarse gevechtspiloten,” aldus AERO Vodochody in een officiële verklaring.
Het door het bedrijf geleverde trainingssysteem omvat naast de vliegtuigen ook simulatoren, grondondersteuningsapparatuur en voortdurende operationele ondersteuning. Tot nu toe hebben drie vliegtrainers en zestien Hongaarse technici hun opleiding voltooid bij het hoofdkantoor van AERO Vodochody, met ongeveer 100 vluchten, inclusief nacht- en formatievluchten.
Een team van ingenieurs en specialisten van AERO Vodochody blijft gestationeerd op de basis in Kecskemét om technische ondersteuning te bieden tijdens de opstartfase van de operaties.
De levering maakt deel uit van een contract dat op 17 april 2022 is ondertekend voor de levering van 12 L-39 Skyfox-vliegtuigen aan Hongarije. Acht daarvan zullen worden ingezet voor training en vier voor verkenningsmissies, samen met simulatoren, apparatuur en volledige trainingsprogramma’s.
Naast Hongarije heeft ook Vietnam dit jaar de levering van zijn L-39 Skyfox-vloot afgerond, wat de groeiende internationale reikwijdte van het programma van AERO Vodochody aantoont.
Bron: AERO Vodochody X @aero_vodochody. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en nagekeken door de redactie.
