Honda anunció su gama de motocicletas on-road para el año modelo 2026 en Estados Unidos, con un total de 15 modelos que abarcan distintos segmentos, como roadster, sport, touring, adventure y dual-sport.
Los principales destaques de la actualización son la ampliación de la tecnología E-Clutch y los ajustes de precios en varios modelos, con el objetivo de reforzar la competitividad en el mercado.
Expansión de la tecnología E-Clutch
Honda confirmó la introducción del sistema E-Clutch en la CB750 Hornet a partir de 2026. La tecnología permite cambios de marcha con o sin el uso de la palanca de embrague, ofreciendo mayor comodidad sin eliminar el control tradicional del piloto. Con esta novedad, la marca pasa a ofrecer cuatro motocicletas equipadas con E-Clutch: CB750 Hornet, CB650R, CBR650R y Rebel 300 E-Clutch.
Según el fabricante, la CB750 Hornet E-Clutch es el primer modelo de la gama que combina el sistema con acelerador electrónico (throttle-by-wire), ampliando las funciones de control electrónico. El modelo estará disponible en los colores Matte Nightshade Blue y Black, con un precio sugerido de 7.999 dólares y llegada a los concesionarios prevista para febrero.
Reducciones de precio y enfoque en el segmento sport
Otro cambio relevante para 2026 es la revisión de precios en parte del portafolio, con reducciones de MSRP en seis modelos. Los ajustes incluyen:
- Reducción de 1.000 dólares en la CB500 Hornet y la CBR500R
- Reducción de 700 dólares en la CB650R E-Clutch y la CBR650R E-Clutch
- Reducción de 650 dólares en la CB300R
- Reducción de 500 dólares en la NX500
De acuerdo con Honda USA, la estrategia busca ampliar el acceso a los modelos de media cilindrada y reforzar el compromiso de la marca con el segmento sport, sin cambios en el contenido técnico, el rendimiento ni la calidad.
Destacados del portafolio 2026
Entre los principales modelos confirmados para el mercado norteamericano se encuentran:
CB1000 Hornet SP: roadster de alto rendimiento con motor derivado de la CBR1000RR, con precio sugerido de 10.999 dólares.
CB650R E-Clutch y CBR650R E-Clutch: modelos de media cilindrada con motor de cuatro cilindros en línea, enfocados en el equilibrio entre deportividad y uso diario.
CB500 Hornet y CBR500R: opciones intermedias dirigidas a pilotos que buscan un rendimiento accesible.
CBR1000RR-R Fireblade SP: supersport tope de gama inspirada directamente en el desarrollo de MotoGP, con MSRP de 28.999 dólares.
Gold Wing: gama touring que se mantiene como referencia en viajes de larga distancia, con múltiples versiones, incluidas DCT y airbag.
NT1100 DCT y NC750X DCT: modelos orientados al touring y adventure, con énfasis en confort, eficiencia y versatilidad.
XR150L: dual-sport de entrada, posicionada como una opción accesible para uso urbano y fuera de carretera.
NT1100 Police: versión dedicada a fuerzas policiales, basada en la plataforma sport-touring.
Disponibilidad
La mayoría de los modelos 2026 llegará a los concesionarios norteamericanos entre enero y febrero. La información sobre precios, colores y calendario fue divulgada por Honda USA, que refuerza el posicionamiento de la marca al combinar innovación tecnológica, diversidad de productos y políticas de precios más competitivas para el próximo año modelo.
Fuente e imágenes: Honda USA. Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
