Com um design moderno, a Honda PCX entrou no mercado brasileiro com a Honda tendo a intenção em continuar sendo líder de vendas de scooters.
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A nova personalização da PCX 2021, inclusive nas cores, é em atendimento a um antigo desejo dos consumidores em ter um modelo mais personalizada, como as motos de alta cilindrada.
Disponível em três diferentes versões: PCX 150, PCX 150 DLX ABS e PCX 150 Sport ABS, todas compartilham o robusto motor de 149,3 cm3, monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft), 4 tempos, com injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), a gasolina, arrefecido a líquido e com transmissão automática continuamente variável CVT (V-Matic). A potência máxima é de 13,2 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,38 kgf.m a 5.000 rpm.
O porta-capacete faz par com o tanque de combustível de 8 litros de capacidade, o que dá à PCX uma autonomia de mais de 380 km – segundo dados aferidos ao Instituto de Pesquisas Mauá, com consumo urbano médio de 47,5 km/l.
Ficha técnica da Honda PCX 150 2021
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tempos, 1 cilindro, disposição horizontal, 2 válvulas por cilindro, OHC / SOHC, cárter úmido |
| Refrigeração | líquida |
| Capacidade cúbica | 149,3 cm³ |
| Diâmetro x Curso | 57,3 mm x 57,9 mm |
| Taxa de compressão | 10,6:1 |
| Vela de ignição | CPR7EA-9 (NGK) |
| Potência máxima | 13,1 cv a 8.500 RPM |
| Torque máximo | 1,36 kgf.m a 5.000 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar |
| Marcha lenta | 1.500RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 0,8 litros |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 0,9 litros |
| Capacidade de óleo (total) | 0,9 litros |
| Combustível | |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Combustível | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 8 litros |
| Reserva de combustível | 1,1 litros |
| Eletrônica | |
| Ignição | CDI/ECU |
| Partida | Elétrica |
| Bateria | 12V 5Ah selada |
| Farois | LED (conexão proprietária) |
| Transmissão | |
| Embreagem | Automática centrífuga |
| Câmbio | Automático CVT |
| Transmissão final | Por correia dentada |
| Quadro | |
| Tipo de quadro | Underbone em aço |
| Dimensões | |
| Comprimento | 1.931 mm |
| Largura | 737 mm |
| Altura | 1.103 mm |
| Distância mínima do solo | 138 mm |
| Distância entre eixos | 1.315 mm |
| Caster | 27º |
| Trail | 86 mm |
| Altura do assento | 761 mm |
| Peso seco | 125 kg |
| Capacidade máxima de carga | 180 kg |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, curso de 100 mm, sem ajustes |
| Suspensão traseira | Bichoque, curso de 85 mm, ajuste de pré-carga da mola |
| Roda dianteira | De liga leve, 14 polegadas |
| Roda traseira | De liga leve, 14 polegadas |
| Pneu dianteiro | 90/90 14 46 P sem câmara |
| Pneu traseiro | 100/90 14 57 P sem câmara |
| Freios | |
| Freio dianteiro | Disco simples ventilado, de 220 mm, pinça deslizante, de 2 pistões, sem ABS |
| Freio traseiro | A tambor, 130 mm, sem ABS |
| Outras informações | |
| Categoria | Scooter |
| Preço médio de mercado – Tabela fipe Outubro de 2021 | |
| Preço/ano | R$ 17.239,00 (Fipe) – 2022 R$ 16.508,00 (Fipe) – 2021 R$ 15.832,00 (Fipe) – 2020 R$ 13.390 – Preço público sugerido pela Honda, Frete não incluso. . |
Confira abaixo as imagens da nova Honda PCX 2021