Honda Passport 2026 chega maior, mais robusto e pronto para aventuras off-road

Honda Passport 2026 chega maior, mais robusto e pronto para aventuras off-roadHonda Passport 2026 chega maior, mais robusto e pronto para aventuras off-road (Honda)

A nova geração do Honda Passport 2026 apresenta um design maior e mais quadrado, com melhorias significativas em sua estrutura e desempenho.

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Com uma nova plataforma e motor V-6 de 285 cv combinado a uma transmissão automática de 10 marchas, o SUV médio está mais rígido e possui melhor distribuição de torque nas rodas. Todas as versões vêm com tração integral e controle de descida em ladeira, enquanto o modelo TrailSport tem aprimoramentos específicos para off-road, incluindo pneus de uso misto e placas de proteção na parte inferior.

Por dentro, o Passport agora se assemelha ao Honda Pilot, com um painel redesenhado e materiais de maior qualidade. Equipado com uma tela digital de 10,2 polegadas e uma central multimídia de 12,3 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, o SUV também integra o Google Built-In, permitindo comandos de voz e acesso a aplicativos.

Os bancos em couro sintético são fáceis de limpar, e o espaço de carga foi ampliado, acomodando até 2.379 litros com os bancos rebatidos, ideal para transportar itens de maior volume.

O modelo 2026 está disponível nas versões RTL, TrailSport e TrailSport Elite, todas com recursos de segurança atualizados, como controle de cruzeiro adaptativo e assistente de manutenção de faixa mais eficientes.

O TrailSport Elite se destaca com câmeras que monitoram a trajetória das rodas em velocidades baixas, além de um sistema de som Bose premium e acessórios exclusivos.

Com lançamento previsto para o início do próximo ano, o Passport terá preço inicial na faixa dos US$ 40 mil e oferece também uma variedade de acessórios para quem busca ainda mais personalização e funcionalidade para trilhas e aventuras.

Fonte: Car and Driver | Foto: Honda | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial

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