Honda Little Cub personalizzata diventa virale e sorprende con sospensioni regolabili e sei pinze freno (YouTube @mystyle1229)
La Honda Super Cub, la moto più popolare e venduta nella storia, ha visto il lancio di numerose versioni speciali nel corso degli anni, come la News Cub e la Press Cub, pensate per i corrieri di giornali.
Questi modelli presentavano miglioramenti come cestini grandi, supporti rinforzati, freni più potenti e cavalletti laterali più robusti per gestire il peso extra dei giornali. Inoltre, la Cub è stata adattata per diversi usi, come la Mail Cub, dedicata al servizio postale.
Durante la crisi petrolifera degli anni ’70 e ’80, Honda lanciò la Super Cub 50SDX, dotata del motore Econo Power Engine, che offriva un’impressionante efficienza nei consumi, arrivando fino a 150 km con un litro di carburante, una caratteristica che attirò molti motociclisti preoccupati per i prezzi elevati del carburante.
Nel 1997, Honda introdusse la Little Cub, una versione più piccola della Super Cub, pensata per le donne e i motociclisti di bassa statura, dotata di ruote da 14 pollici e un design retrò.
Recentemente, un video di un modello Little Cub personalizzato è diventato virale sul web grazie alle sue modifiche estreme. A prima vista, sembra avere solo sei pinze freno, ma in realtà ogni ruota ne possiede sei, grazie ai doppi dischi sia anteriori che posteriori. Il proprietario afferma di utilizzare raramente il freno anteriore a causa della sua potenza.
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Oltre alle modifiche ai freni, questa Little Cub è dotata anche di sospensioni con altezza regolabile, che possono essere regolate indipendentemente sia nella parte anteriore che posteriore.
Questa personalizzazione dà vita a una moto unica ed esotica, che attira l’attenzione per il suo aspetto e le sue funzionalità, diventando un vero e proprio pezzo da esposizione.
Fonte: Ride Apart | Foto: YouTube @mystyle1229 | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione
