Honda GT aposta em design arrojado, mas interior com excesso de telas divide opiniões

Honda GT aposta em design arrojado, mas interior com excesso de telas divide opiniõesHonda GT aposta em design arrojado, mas interior com excesso de telas divide opiniões (X @GregKable)

O novo Honda GT chama atenção pelo visual moderno e pela proposta esportiva, mas seu interior tem gerado críticas por conter telas em excesso.

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Embora algumas delas tenham funções específicas, como as laterais, conectadas às câmeras externas, e o painel superior de instrumentos, a presença de várias outras telas, incluindo uma controversa tela para o passageiro, tem levantado dúvidas sobre ergonomia e segurança. O modelo ainda incluiu alguns botões físicos, mas isso não foi suficiente para amenizar a sensação de que o interior está exageradamente digitalizado.

O novo Honda GT faz parte da série Ye, uma linha de veículos elétricos voltada exclusivamente ao mercado chinês. O GT é o terceiro modelo da série, sucedendo o S7 e o P7, e traz um design mais esportivo com perfil de cupê. Ele será produzido por meio das joint ventures da Honda com a Dongfeng e a GAC, que assinam, respectivamente, as versões azul e vermelha. Embora compartilhem boa parte da carroceria, os modelos se diferenciam nos detalhes como para-choques e iluminação.

A plataforma usada é a “Honda e:N Architecture W”, que suporta tração traseira e integral. Os modelos com um motor entregam 268 cv, enquanto os com dois motores chegam a 469 cv. A bateria de 89,8 kWh fornece até 650 km de autonomia (CLTC), dependendo da configuração.

O GT foi apresentado como conceito em 2023 e agora está prestes a entrar em produção, sendo exibido no Auto Shanghai ao lado de outros modelos que reforçam a aposta da marca no mercado chinês de elétricos.

Fonte: Motor1.com | Foto: X @GregKable | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial

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