Honda CRF300L Red Edition kommer med RallyCross-dekk og ny justerbar fjæring

Honda CRF300L Red Edition. Instagram @hondamotoitalia
Honda CRF300L Red Edition. Instagram @hondamotoitalia

Honda har offisielt presentert den nye CRF300L Red Edition, som vil bli vist under Motodays 2026, et arrangement dedikert til motorsykkelverdenen som arrangeres i Roma mellom 6. og 8. mars.

Nyheten markerer et nytt kapittel for en av den japanske produsentens mest populære dual-purpose motorsykler, med tekniske forbedringer og utstyr rettet mot mer krevende offroad-bruk.

Gjennom årene har Honda CRF300L bygget opp et sterkt rykte i segmentet ved å kombinere enkel kjørbarhet, mekanisk pålitelighet og allsidighet. Designet for daglig bruk, men også i stand til å takle stier og offroad-eventyr, har motorsykkelen blitt et referansepunkt for førere som søker en smidig og morsom maskin for ulike typer terreng.

Honda CRF300L Red Edition. Instagram @hondamotoitalia
Honda CRF300L Red Edition. Instagram @hondamotoitalia

Versjon utviklet med en offroad-spesialist

Den nye CRF300L Red Edition er utviklet i samarbeid med den italienske offroad-spesialisten RedMoto, noe som gir en konfigurasjon som er enda mer fokusert på ytelse på stier og teknisk terreng.

En av de viktigste nyhetene er godkjenningen for ulike dekktyper, noe som utvider motorsykkelens bruksområder. Modellen tillater nå montering av dekk i følgende dimensjoner:

  • 90/90-21 på forhjulet
  • opptil 140/80-18 på bakhjulet

Denne fleksibiliteten gjør det mulig å bruke spesifikke enduro- eller rallydekk, noe som øker motorsykkelens potensial betydelig under offroad-forhold.

Forbedret fjæring og høyytelseskomponenter

Også chassisoppsettet har fått viktige oppdateringer. Foran har motorsykkelen nå en ny gaffel med patroner og avansert hydraulisk system, rør behandlet med DLC (Diamond-Like Carbon) og full justering for:

  • kompresjon
  • retur (rebound)
  • forhåndsspenning

Stemplene har en diameter på 20 mm, noe som bidrar til bedre kontroll og følsomhet på ujevnt terreng.

Bak får motorsykkelen en fullt justerbar Öhlins 46 HRC-støtdemper, utviklet for å forbedre stabilitet og kontroll under de mest krevende forholdene.

Blant de ekstra standardkomponentene finner vi:

  • AXP Racing motorbeskytter
  • Pirelli MT21 RallyCross-dekk, ideelle for blandet bruk mellom vei og terreng
Honda CRF300L Red Edition. Instagram @hondamotoitalia
Honda CRF300L Red Edition. Instagram @hondamotoitalia

For de som ønsker enda høyere ytelse, tilbyr Honda også ekstrautstyr rettet mot sportslig kjøring, inkludert:

  • komplett SC-Project eksosanlegg
  • UpMap elektronisk styreenhet, konfigurerbar via app

Pris og tilgjengelighet

Den nye Honda CRF300L Red Edition vil være tilgjengelig for bestilling fra mai 2026, med en startpris på 7 990 euro på det europeiske markedet.

Med de tekniske oppdateringene og et sterkere fokus på offroad-ytelse søker den nye versjonen å styrke CRF300L sin posisjon som en av de mest allsidige motorsyklene i dual-sport-kategorien, ved å kombinere daglig bybruk med solid ytelse på stier og offroad-eventyr.

+ Video: Iransk dronebærerskip i brann etter amerikansk angrep i Persiabukta

Kilde og bilder: Honda Motor Europe, Instagram @hondamotoitalia. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top