No mesmo Salão de Milão (Itália) onde a Aston Martin revelou a sua primeira moto, a Honda mostrou a nova CBR1000RR-R Fireblade, modelo que estreia no mercado europeu com o motor de quatro cilindros mais potente da história da marca japonesa.
Baseado no propulsor usado na RC213V-S (a versão de rua da RC213V da MotoGP), o motor da CBR1000RR-R Fireblade entrega 217,5 cv de potência a 14.500 rpm e torque máximo de 11,5 kgfm a 12.500 rpm.
Além da configuração de entrada, o modelo estará disponível também na variação SP, que se destaca pela segunda geração da suspensão Öhlins Electronic Control semi-ativa e freios com pinças Brembo Stylema de montagem radial e quatro pistões (dianteira) e a pinça Brembo monobloco (traseira). Ambas contam com um escape com ponteira Akrapovic de titânio.
