Modelo compacto e estiloso atrai olhares no maior festival de motocicletas da América Latina, mas ainda não tem lançamento confirmado no mercado brasileiro
A Honda surpreendeu os entusiastas do motociclismo ao exibir, pela primeira vez no Brasil, a Rebel 300 durante o Capital Moto Week 2025, realizado entre os dias 24 de julho e 2 de agosto, em Brasília (DF). O modelo, ainda inédito no país, integra o estande da marca japonesa ao lado de lançamentos como a NX 500, CB 500 Hornet, XL 750 Transalp e CB 750 Hornet.
Apesar do destaque no evento, a Honda ainda não confirmou se a Rebel 300 será comercializada no Brasil. A moto é uma pequena custom de baixa cilindrada, pensada tanto para iniciantes quanto para pilotos experientes que buscam uma cruiser acessível e com visual marcante.
Design clássico com toques modernos
Também conhecida como CMX300, a Honda Rebel 300 combina design minimalista com acabamento em preto fosco e ergonomia confortável. Seu banco baixo (apenas 691 mm do solo) e os pneus largos reforçam o visual robusto e urbano. O modelo já é vendido em mercados como os Estados Unidos e a Ásia, sendo bem avaliado por sua dirigibilidade e estilo.
Especificações técnicas – Honda Rebel 300 (2023–2025)
- Motor: Monocilíndrico de 286 cm³, DOHC, 4 válvulas, refrigeração líquida
- Potência: Aproximadamente 25 cv
- Torque: Cerca de 23,8 Nm
- Transmissão: Seis marchas com embreagem assistida do tipo slipper
- Suspensão dianteira: Garfo telescópico de 41 mm (≈122 mm de curso)
- Suspensão traseira: Amortecedores duplos ajustáveis (≈94 mm de curso)
- Freios: Disco de 296 mm na dianteira e 240 mm na traseira, com ABS opcional
- Pneus: 130/90-16 (dianteiro) e 150/80-16 (traseiro)
- Peso em ordem de marcha: 168 kg
- Capacidade do tanque: 11,4 litros
Capital Moto Week 2025
Considerado o maior festival de motocicletas da América Latina, o Capital Moto Week celebra a cultura biker com shows musicais, experiências imersivas e uma ampla variedade gastronômica. No espaço Honda Village, o público pode participar de test rides em pistas on e off-road, explorar modelos clássicos como a CG 125 de 1976 e a CB 750 de 1988, além de conferir motos customizadas pela equipe de design da marca.
Também estão presentes estandes das divisões Honda Motores e Máquinas, Pro Honda e Honda Serviços Financeiros, oferecendo atendimento e serviços diversos aos visitantes.
A presença da Rebel 300 no evento reacende a expectativa dos fãs brasileiros por uma possível ampliação da linha de cruisers no país. Resta agora aguardar se a marca irá oficializar a chegada do modelo às concessionárias nacionais.
Fonte e imagens: Honda Brasil | Honda Motorcycle USA. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
