Honda, ブラジルでGold Wing 50周年記念モデルを約5万2,600ユーロで発売

GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary。写真: Honda
GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary。写真: Honda

高級ツーリングバイクの記念モデルが, 6気筒エンジン, DCTトランスミッション, 専用装備を備えてブラジル市場に登場

Hondaは, 世界で最もよく知られるツーリングバイクの一つの誕生50周年を記念する特別仕様車GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversaryをブラジルで発売した。

このモデルは2026年8月からブラジルのHonda Dream販売店に順次入荷する予定で, 希望小売価格は30万4,450レアル。単純な為替換算では約5万2,600ユーロに相当するが, 税金, 輸入費用, 市場ごとの価格差は含まれていない。

GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary。写真: Honda
GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary。写真: Honda

ブラジルでの発売により, Gold Wing記念モデルの展開地域がさらに拡大する。Gold Wingは1975年に登場し, カウルを持たない排気量1,000cm³のモーターサイクルから, 長距離旅行向けの洗練されたツアラーへと進化してきた。50年にわたり, 快適性, 積載能力, 二輪車分野ではまだ珍しい先進技術を組み合わせてきた。

50周年を祝う専用デザイン

ブラジルで発売されるGold Wing 50th Anniversaryには, 記念ロゴ, 「since 1975」の表記, スマートキーとセンターコンソールの専用ディテール, メーターパネル起動時の特別アニメーションが採用されている。

GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary。写真: Honda
GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary。写真: Honda

ブラジル市場では, Bordeaux Red Metallicのボディカラーで販売される。2018年に発表された現行世代のデザインを大きく変更することなく, モデルの50周年を表現することが狙いだ。

堂々とした車格を持ちながら, 現行Gold Wingは先代よりもコンパクトかつ軽量になっている。車体にはアルミ製ツインスパーフレームとリンク式アームを用いたフロントサスペンションを採用し, ステアリングとサスペンションの動きを分離している。

最高出力126.5馬力の6気筒エンジン

GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary
GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary。写真: Honda

最大のメカニズム上の特徴は, モーターサイクル業界では珍しい水平対向6気筒エンジンだ。

排気量1,833cm³, OHC, 1気筒あたり4バルブを備え, 5,500rpmで最高出力126.5馬力, 4,500rpmで最大トルク17.3kgfmを発生する。

シリンダーを水平に配置することで重心を低く抑えており, 車両重量373kgのモーターサイクルにとって重要な特性となっている。

電子制御スロットルにはTour, Sport, Econ, Rainの4つのライディングモードを用意。各モードに応じてエンジンレスポンス, 変速, トラクションコントロール, サスペンションの減衰力, 前後連動ブレーキシステムの作動が変化する。

7速自動変速機

ブラジル向け仕様には, 7速DCTデュアルクラッチトランスミッションが採用される。このシステムは2つの独立したクラッチを使用し, 一方が奇数段, もう一方が偶数段を担当する。

あるギアを使用している間に, トランスミッションは次のギアを事前に選択できる。これにより, 後輪に伝わる駆動力の途切れを抑えながら, より素早い変速が可能になる。

ライダーは変速を自動モードに任せることも, ハンドルバーに設置されたスイッチを使って手動で操作することもできる。

取り回しを容易にするため, Gold WingにはWalking Modeも搭載されている。この機能により, ライダーが車体全体の重量を一人で支えることなく, 前進時は1.8km/h, 後退時は1.2km/hで車両を動かせる。

長距離ツーリング向けの装備

GL1800 Gold Wing Tourは, 高さと角度を電動調整できるウインドスクリーン, 電子制御サスペンション, ライダーとパッセンジャー用の独立したシートを備える。

総収納容量は121リットルで, そのうち61リットルがリアコンパートメントに割り当てられている。サスペンションのプリロードは, パッセンジャーの有無や荷物の量に応じて電子制御で調整できる。

GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary。写真: Honda
GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary。写真: Honda

メーターパネルは従来型の計器と7インチのカラーTFTディスプレイを組み合わせている。Apple CarPlayとAndroid Autoはワイヤレス接続に対応し, 2つのUSB-Cポートを使って走行中に機器を充電できる。

Hondaはオーディオシステムと, ライダーとパッセンジャー間のBluetooth通信機能も改良した。モーターサイクルがインターコム間の中継役となり, 会話中は音楽の音量を自動的に下げることができる。

ライダー支援技術

電子制御パッケージには, トラクションコントロール, ヒルスタートアシスト, クルーズコントロール, 停車時のエンジン自動停止システムが含まれる。

ブレーキは, フロントに6ピストンキャリパー付き320mmダブルディスク, リアに316mmディスクを採用。連動ブレーキシステムD-CBSが前後輪への制動力を電子制御で配分し, ABSは選択したライディングモードに応じて作動特性を調整する。

フロントサスペンションは一般的なテレスコピック式ではなく, ダブルリンク式アームを採用。リアにはPro-Armシステムと電子調整式プリロードを備える。

ブラジルでの価格と発売時期

Honda GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversaryは, 2026年8月からブラジルで販売される。

希望小売価格は30万4,450レアルで, 単純換算では約5万2,600ユーロに相当する。ブラジルでの価格には輸送費や保険料は含まれていない。

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出典・画像: Honda。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され, 編集チームによる確認を受けています。

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