
Den hollandske startup Sanrivatti har offentliggjort nye detaljer om sin kommende hyperbil, som lover at udfordre traditionelle idéer om bildesign ved at indføre en kørestilling inspireret af højtydende motorcykler.
Konfigurationen, der kaldes “Apex Position“, placerer føreren længere fremme og i en kropsstilling, der minder om en superbike-kører, med det formål at øge den fysiske forbindelse mellem føreren og køretøjet.
Ifølge virksomhedens grundlægger og CEO, Santiago Sánchez Rivero, opstod idéen ved at observere, hvordan motorcyklister øjeblikkeligt mærker ændringer i vægt, retning og acceleration.
Sanrivatti oplyser, at projektet søger at genskabe denne fornemmelse i en bil ved at reducere de barrierer, der normalt skabes af elektroniske systemer og den konventionelle arkitektur i moderne sportsvogne.
Ifølge virksomheden begynder udviklingen af køretøjet med menneskekroppen, ikke med chassiset eller den mekaniske pakke. Målet er at skabe en mere intuitiv køreoplevelse med bedre udsyn og en større fornemmelse af bilens bevægelser under opbremsning, acceleration og sving.

Selvom få tekniske detaljer indtil videre er blevet offentliggjort, antyder skitser fra startupvirksomheden en hyperbil med centermotor placeret bag føreren, kileformet profil, kabine i canopy-stil og aerodynamiske løsninger rettet mod brug på bane. Virksomheden har endnu ikke offentliggjort præstationsdata eller en forventet lanceringsdato for modellen.

Sanrivatti er også i gang med at sammensætte et team med erfaring fra producenter af højtydende biler. Blandt de annoncerede navne er Paul Arkesden, tidligere tilknyttet McLaren, McLaren Special Operations og Singer Vehicle Design, samt Geoff Dowding, der tidligere har arbejdet for mærker som Lotus, Bentley og Harley-Davidson.

På trods af det usædvanlige koncept er idéen ikke helt ny. Konceptprojekter som Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo og nogle virtuelle køretøjer fra Gran Turismo-serien har allerede udforsket lignende kørestillinger, men ingen af dem er nået til serieproduktion. Sanrivatti håber at blive den første virksomhed til at gøre dette koncept til en virkelig hyperbil.
Fotos: Sanrivatti. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
