Hollandsk startup revolutionerer luftfarten ved at præsentere et elektrisk fly med plads til 90 passagerer

Hollandsk startup revolutionerer luftfarten ved at introducere elektrisk fly med plads til 90 passagerer Hollandsk startup revolutionerer luftfarten ved at introducere elektrisk fly med plads til 90 passagerer (Linkedln / Elysian Aircraft)

Kommerciel luftfart står over for betydelige udfordringer med at reducere sin miljøpåvirkning og opnå netto nul-emissioner inden 2050. Med bæredygtigt flybrændstof produceres langsomt og få levedygtige alternativer på horisonten kan en startup måske være lyset for enden af tunnelen.

+ Video: EF-18A Hornet udfører farlig manøvre og afviser russisk Su-30SM

Hollandske startup Elysian foreslår en innovativ løsning med sit fuldt elektriske regionale flyprojekt, E9X.

Med plads til 90 passagerer og en rækkevidde på 805 kilometer sigter virksomheden på at lancere flyet kommercielt inden for et årti og dermed reducere emissionerne med op til 90%.

E9X, stadig i konceptfasen, har en usædvanlig design, som er resultatet af et samarbejde med Delft University of Technology. Batterierne vil blive placeret i vingerne for at optimere vægten og løfteevnen, og flyet vil have otte propelmotorer og en slank krop for at forbedre aerodynamisk effektivitet.

Batteriteknologien vil være baseret på nuværende kapaciteter, med forventede forbedringer i de kommende år, hvilket tillader en maksimal opladningstid på 45 minutter.

Trods løfterne vil Elysian stå over for betydelige udfordringer med at konkurrere med etablerede producenter og integrere ny teknologi i den nuværende infrastruktur. Andre virksomheder som ZeroAvia, Eviation og Heart Aerospace udvikler også elektriske fly, hver med forskellige strategier og tidsplaner for at komme på markedet.

E9X’s kommercielle levedygtighed vil afhænge af dens evne til at overvinde disse teknologiske og infrastrukturelle barrierer og tiltrække interesse fra regionale flyselskaber og lavprisoperatører.

Kilde: CNN | Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.

Back to top