Harley-Davidson ha annunciato novità estetiche e di stile per la sua gamma di motociclette 2026, puntando su finiture cromate e su una nuova opzione di configurazione monoposto per uno dei suoi modelli più popolari.
Gli aggiornamenti riflettono le tendenze recenti tra i motociclisti e arrivano per rafforzare il carattere classico e allo stesso tempo aggressivo delle macchine del marchio americano.
Harley-Davidson punta su cromo e stile solo nella gamma 2026
Harley-Davidson ha rivelato tre nuove aggiunte alla sua gamma di motociclette 2026: una nuova opzione di finitura solo per la Road Glide e una nuova opzione di finitura cromata per i modelli Road Glide 3 (triciclo) e Low Rider S.
Le nuove configurazioni sono già disponibili sul sito ufficiale del marchio e dovrebbero iniziare ad arrivare presto presso i concessionari autorizzati Harley-Davidson in tutto il mondo.
Tendenza globale: il ritorno del cromo
L’opzione di finitura cromata per i modelli Road Glide 3 e Low Rider S nasce come risposta diretta a un cambiamento nelle preferenze dei clienti, che stanno passando dalle finiture scure al classico splendore del cromo — una tendenza di stile osservata a livello globale.
Questa nuova configurazione include:
- Componenti del powertrain con finitura cromata
- Sistema di scarico con lucentezza metallica
- Dettagli di finitura cromati
- Cerchi in alluminio pressofuso con parti lavorate in evidenza
Low Rider S ottiene un look ancora più aggressivo
Conosciuta per lo stile ispirato alla cultura West Coast e per l’attitudine “hot rod”, la Low Rider S è una cruiser ad alte prestazioni progettata per motociclisti che cercano potenza e design aggressivo.
Il modello dispone di:
- Motore Milwaukee-Eight 117 High Output
- Aspirazione Heavy Breather
- Scarico sportivo 2-in-1 regolato per le prestazioni
- Sospensioni regolabili
Con la nuova finitura cromata, la Low Rider S 2026 passa ad avere un prezzo iniziale suggerito di US$ 18.999.
Road Glide 3: triciclo potente con tecnologia moderna
La Road Glide 3, modello a tre ruote di Harley-Davidson, riceve anch’essa la nuova opzione cromata. Il triciclo combina uno stile muscoloso con tecnologia avanzata e un forte focus sul comfort nei lunghi viaggi.
Tra i punti salienti del modello ci sono:
- Nuovo sistema di sospensione posteriore più morbido
- Motore Milwaukee-Eight VVT 117
- Carenatura aerodinamica con illuminazione completamente a LED
- Sistema di infotainment con Skyline OS e schermo touchscreen
- Modalità di guida selezionabili
Con finitura cromata, la Road Glide 3 2026 ha un prezzo iniziale suggerito di US$ 35.799.
Road Glide ottiene un’opzione per chi preferisce guidare da solo
Un’altra novità è l’opzione Solo per il modello Road Glide, pensata per i motociclisti che preferiscono guidare da soli.
La configurazione sostituisce il sedile touring per due persone con un Low Profile Solo Touring Seat, con profilo ribassato, look custom e inserto di comfort per lunghi viaggi.
Il modello mantiene il tradizionale pacchetto della Road Glide, includendo:
- L’iconica carenatura aerodinamica “sharknose”
- Motore Milwaukee-Eight 117
- Grande potenziale di personalizzazione nello stile bagger
L’opzione solo sarà offerta nel colore Dark Billiard Gray con finitura cromata e prezzo iniziale suggerito di US$ 25.999. Questa versione sarà disponibile solo in Nord America.
Momento delicato per Harley-Davidson
Le novità arrivano in un momento delicato per Harley-Davidson. Negli ultimi anni, il produttore americano affronta una combinazione di calo delle vendite, costi più elevati e cambiamenti nel profilo dei consumatori.
Nel 2025, le vendite globali di motociclette del marchio sono diminuite di circa il 12%, mentre i ricavi annuali sono calati del 14%, riflettendo una domanda più debole per moto di grande cilindrata in diversi mercati.
L’azienda ha anche registrato perdite significative nell’ultimo trimestre e ha definito il 2026 come un “anno di transizione”, mentre prepara un nuovo piano strategico per cercare di recuperare la crescita e attirare nuovi motociclisti.
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Fonte e immagini: Harley-Davidson. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
