Harley-Davidson lancerer Pan America 1250 ST med sporty look og fokus på asfalt

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Instagram @hdpanamericaHarley-Davidson Pan America 1250 ST. Instagram @hdpanamerica
Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Instagram @hdpanamerica

Harley-Davidson forsøger at genopfinde sig selv med Pan America 1250 ST, en version, der er mere fokuseret på by- og sportslig ydeevne og fjerner sig fra den oprindelige models offroad-koncept. Med en Revolution Max-motor på 1.250 cc, der yder 149 hestekræfter, og et nyt, større udstødningssystem kombinerer motorcyklen ydeevne med et aggressivt design.

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Instagram @hdpanamericaHarley-Davidson Pan America 1250 ST. Instagram @hdpanamerica

Ændringerne omfatter en overgang fra et touring-orienteret design til et mere atletisk look, med lavere højde og finjusterede justeringer i affjedringen og køretilstandene, så både lave og høje førere kan finde sig til rette.

Pan America 1250 ST er også udstyret med Michelin Scorcher Sports-dæk, 17-tommer aluminiumsfælge og nye Brembo-bremsesystemer for bedre kontrol. Motorcyklen har mistet nogle af de traditionelle rejsefunktioner, såsom den forreste vindskærm og beskyttelsesudstyr, men har fået et mere dynamisk og sporty udseende. Derudover tilbyder den justerbare køretilstande, trækkontrol og sikkerhedssystemer som kurve-ABS og wheelie-kontrol.

Trods en pris på 20.000 USD, hvilket stadig er i den høje ende for motorcykler i denne kategori, har Harley formået at forblive konkurrencedygtig med modellen i forhold til rivalerne, selvom der er kritik af de ekstra omkostninger for tilpassede farver.

Pan America 1250 ST har potentiale til at tiltrække motorcyklister, der søger en sjovere touring-sportsmotorcykel med fokus på ydeevne frem for en traditionel offroad-touringmodel.

Kilde: Ride Apart | Foto: Instagram @hdpanamerica | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet

whatsapp