Harley-Davidson lanceert exclusieve CVO Road Glide RR 2025 met 153 pk voor $110.000

CVO Road Glide RR 2025. Instagram @harleydavidson
CVO Road Glide RR 2025. Instagram @harleydavidson

Harley-Davidson heeft de CVO Road Glide RR 2025 onthuld, een motorfiets geïnspireerd op de King of the Baggers-races, met een Screamin’ Eagle 131-cubic inch (2.147cc) motor die 153 pk en 150 lb-ft koppel levert.

Dit model, dat ongeveer 90% van de kenmerken van racemotoren behoudt, bevat hoogwaardige componenten zoals een vloeistofgekoelde cilinderkop, een herziene krukas, een titanium uitlaatsysteem van Akrapovic en een verstelbare Öhlins-ophanging.

CVO Road Glide RR 2025. Instagram @harleydavidson

Bovendien heeft het uitgebreide gebruik van koolstofvezel geholpen om het gewicht met ongeveer 22 kg te verminderen in vergelijking met de standaard CVO Road Glide.

Hoewel het straatlegale elementen behoudt, zoals goedgekeurde verlichting en een Rockford Fosgate-geluidssysteem, blijft de CVO Road Glide RR trouw aan de agressieve race-uitstraling, met een hellingshoek tot 36 graden naar rechts en 35 graden naar links.

Van dit model zullen slechts 131 exemplaren worden geproduceerd, die exclusief in de Verenigde Staten worden verkocht voor $110.000. De eerste exemplaren gaan naar de best presterende dealers, terwijl de rest via een loterij wordt verkocht aan geïnteresseerde klanten.

De beslissing van Harley-Davidson om zo’n exclusief en duur model te lanceren, weerspiegelt de noodzaak om zijn klantenbestand te vernieuwen, aangezien de traditionele doelgroep ouder wordt. Het succes van de King of the Baggers-klasse heeft nieuwe enthousiastelingen aangetrokken, en deze motorfiets kan helpen de interesse in het merk te vergroten. Hoewel het geen definitieve oplossing is voor de toekomst van Harley-Davidson, vertegenwoordigt de CVO Road Glide RR een gedurfde en noodzakelijke stap om het merk relevant te houden op de markt.

CVO Road Glide RR 2025. Instagram @harleydavidson

Bron: Ride Apart | Foto: Instagram @harleydavidson | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie

Back to top