Os modelos afetados pelo recall foram fabricadas de maio de 2015 a dezembro de 2018, os pistões nas pinças de freio podem sofrer corrosão. Essa corrosão pode fazer com que os pistões no furo do calibrador sejam moídos. Se esta condição não for corrigida, isso pode levar ao aumento do desgaste dos freios e no pior dos casos, a um acidente.