Guideresti una Harley-Davidson Fat Boy elettrica? Questo progetto innovativo è stato sviluppato dal negozio giapponese High Field, specializzato nella personalizzazione di Harley, in collaborazione con OZ Motors.
L’idea è nata nel 2018 da Makoto Ueno, fondatore di High Field, che sognava di applicare la tecnologia elettrica a motociclette iconiche, anticipando le rigide normative sulle emissioni in Giappone.
Anche se Makoto è morto prima che il progetto fosse completato, sua moglie, Yuko Ueno, ha guidato il team per trasformare il sogno in realtà.
Il prototipo della Fat Boy elettrica è stato completato nel 2024. Utilizza un motore elettrico racchiuso in un design esteticamente attraente e due pacchi batteria installati dove di solito si trovano le borse laterali. Questa configurazione consente un’autonomia compresa tra 160 e 220 chilometri per carica. Inoltre, il modello può essere guidato da motociclisti con patente di livello medio in Giappone, rendendolo più accessibile.
L’obiettivo di High Field è trasformare il progetto in un kit di conversione elettrico disponibile sul mercato, con un prezzo stimato tra circa 3.165 e 6.331 dollari.
Attualmente, il prototipo è in esposizione presso il negozio High Field ed è disponibile per test drive. Il progetto rappresenta un passo significativo nell’adattamento delle motociclette classiche a tecnologie più sostenibili, combinando la tradizione di Harley con innovazioni ecologiche.
Fonte: Ride Apart | Foto: Instagram @team_highfield | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dal team editoriale