Zou jij op een elektrische Harley-Davidson Fat Boy rijden? Dit innovatieve project is ontwikkeld door de Japanse winkel High Field, gespecialiseerd in Harley-customisaties, in samenwerking met OZ Motors.
Het idee ontstond in 2018 door Makoto Ueno, oprichter van High Field, die droomde van het aanpassen van elektrische technologie aan iconische motorfietsen, vooruitlopend op de strenge emissieregels in Japan.
Hoewel Makoto stierf voordat het project werd voltooid, leidde zijn vrouw, Yuko Ueno, het team om deze droom werkelijkheid te maken.
Het prototype van de elektrische Fat Boy werd voltooid in 2024. Het bevat een elektromotor, gehuld in een aantrekkelijk ontwerp, en twee accupakketten die zijn geplaatst waar normaal gesproken zadeltassen zitten. Deze configuratie biedt een bereik van 160 tot 220 kilometer per lading. Bovendien kan het model worden bestuurd door motorrijders met een middelbare rijbewijsklasse in Japan, waardoor het toegankelijker wordt.
Het doel van High Field is om het project om te zetten in een commercieel beschikbaar elektrisch conversiekit, met prijzen geschat tussen ongeveer $3.165 en $6.331.
Het prototype is momenteel te bezichtigen in de winkel van High Field en beschikbaar voor testritten. Het project vertegenwoordigt een belangrijke vooruitgang in het aanpassen van klassieke motorfietsen aan duurzamere technologieën, waarbij Harley-traditie wordt gecombineerd met milieuvriendelijke innovaties.
Bron: Ride Apart | Foto: Instagram @team_highfield | Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie