Ville du kjørt en elektrisk Harley-Davidson Fat Boy? Dette innovative prosjektet ble utviklet av den japanske butikken High Field, spesialisert på Harley-tilpasninger, i samarbeid med OZ Motors.
Ideen ble født i 2018 av Makoto Ueno, grunnleggeren av High Field, som drømte om å tilpasse elektrisk teknologi til ikoniske motorsykler i forkant av strenge utslippsregler i Japan.
Selv om Makoto gikk bort før prosjektet ble fullført, ledet hans kone, Yuko Ueno, teamet for å realisere drømmen.
Prototypen av den elektriske Fat Boy ble ferdigstilt i 2024. Den bruker en elektrisk motor innkapslet i et attraktivt design og to batteripakker installert der salvesker vanligvis er plassert. Denne konfigurasjonen gir en rekkevidde på mellom 160 og 220 kilometer per lading. I tillegg kan modellen kjøres av motorsyklister med mellomstor førerkortklasse i Japan, noe som gjør den mer tilgjengelig.
High Fields mål er å gjøre prosjektet til et kommersielt tilgjengelig elektrisk konverteringssett, med en pris som er estimert til mellom 3 165 USD og 6 331 USD.
For øyeblikket er prototypen utstilt i High Field-butikken og tilgjengelig for prøveturer. Prosjektet representerer et betydelig fremskritt i tilpasning av klassiske motorsykler til mer bærekraftige teknologier, som kombinerer Harley-tradisjonen med miljøvennlige innovasjoner.
Kilde: Ride Apart | Foto: Instagram @team_highfield | Dette innholdet ble skapt med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen