GM Defense, et datterselskap av General Motors, har presentert en ny prototype av et taktisk kjøretøy kalt “Next Gen”, som kombinerer en helt elektrisk drivlinje med en dieselmotor for å utvide rekkevidden.
Basert på Chevrolet Silverado 2500HD ZR2, er dette kjøretøyet et elektrisk langdistansekjøretøy, lik Ram 1500 Ramcharger, men i motsetning til denne bruker det en 2,8-liters turbo Duramax dieselmotor for å generere ekstra kraft når det er nødvendig.
Next Gen er utstyrt med et batteri med 12 moduler, som gjør at det kan operere stille i områder med høy trussel, noe som er essensielt for militære operasjoner. Med denne konfigurasjonen kan brukerne overvåke kritiske områder uten å bruke drivstoff, og tilstedeværelsen av en dieselmotor i kald modus gjør det vanskeligere å oppdage av termiske kameraer.
I tillegg har pickupen flere sikkerhetsfunksjoner, som rullebeskyttelse, elektronisk stabilitetskontroll og 360-graders kameraer.
Kjøretøyet er designet for å være svært allsidig og kan brukes i ulike setekonfigurasjoner (to, fire og seks).
Den militære EREV fra GM Defense lover å bruke mindre drivstoff enn konvensjonelle pickup-er og kan dra nytte av eksisterende drivstoffinfrastruktur. Det er ideelt for flere oppdrag, inkludert kommando- og kontrolloperasjoner, evakueringsoperasjoner og bekjempelse av ubemannede luftfartssystemer.
Kilde: InsideEVs | Bilder: LinkedIn / GM Defense | Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
