La GM Defense, filiale de General Motors, a présenté un nouveau prototype de véhicule tactique appelé “Next Gen”, qui combine une chaîne de traction entièrement électrique avec un moteur diesel pour prolonger son autonomie.
Basé sur le Chevrolet Silverado 2500HD ZR2, ce véhicule est un électrique à long rayon d’action, similaire au Ram 1500 Ramcharger, mais contrairement à celui-ci, il utilise un moteur diesel turbo Duramax de 2,8 litres pour générer une énergie supplémentaire si nécessaire.
Le Next Gen est équipé d’une batterie de 12 modules, lui permettant d’opérer silencieusement dans des zones à haut risque, ce qui est essentiel pour les opérations militaires. Avec cette configuration, les utilisateurs peuvent surveiller des zones critiques sans consommer de carburant, et la présence d’un moteur diesel en mode froid complique la détection par des caméras thermiques.
De plus, le pickup dispose de plusieurs caractéristiques de sécurité, telles que la protection contre le renversement, le contrôle de stabilité électronique et des caméras à 360 degrés.
Le véhicule a été conçu pour être très polyvalent, pouvant être utilisé dans différentes configurations de sièges (deux, quatre et six).
L’EREV militaire de GM Defense promet de consommer moins de carburant que les camions conventionnels et peut tirer parti de l’infrastructure de carburant existante. Il est idéal pour plusieurs missions, y compris le commandement et le contrôle, les opérations d’évacuation et la lutte contre les systèmes aériens sans pilote.
Source : InsideEVs | Photos : LinkedIn / GM Defense | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.