Ginetta Akula: il nuovo hypercar da 360.100 USD unisce esclusività e prestazioni estreme

Ginetta Akula: il nuovo hypercar da 360.100 USD unisce esclusività e prestazioni estreme
Ginetta Akula: il nuovo hypercar da 360.100 USD unisce esclusività e prestazioni estreme (Comunicazione – Sito ufficiale Ginetta)

Il Ginetta Akula è un hypercar britannico creato per celebrare il ventesimo anniversario della gestione del Dr. Lawrence Tomlinson come proprietario del marchio.

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Inizialmente rivelato come concetto nel 2019, l’Akula è ora in produzione limitata, con solo 20 unità previste, ognuna al prezzo di 360.100 USD, più tasse.

Il design dell’Akula è fortemente influenzato dall’aerodinamica, con elementi come il splitter anteriore, il diffusore posteriore e altre soluzioni ispirate alla Ginetta G61-LT-P1 LMP1 da corsa, tutto per massimizzare il carico aerodinamico.

Ginetta Akula (Comunicazione - Sito ufficiale Ginetta)
Ginetta Akula (Comunicazione – Sito ufficiale Ginetta)

Costruito con un monoscocca in fibra di carbonio e dotato di una sospensione a doppio braccio oscillante e ammortizzatori elettronici, l’Akula pesa solo 1.190 kg. È alimentato da un motore V8 da 6,4 litri aspirato, sviluppato internamente, capace di generare 600 CV e 670 Nm di coppia.

La potenza viene trasferita alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei marce o un cambio automatico a sette marce, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi. L’opzione di aggiungere freni in carbonio-ceramica nel pacchetto da corsa migliora ulteriormente le prestazioni di frenata.

Lo sviluppo dell’Akula ha comportato un ampio programma di test per garantire un’esperienza di guida eccezionale. La produzione limitata e la meticolosa attenzione ai dettagli fanno dell’Akula un vero capolavoro automobilistico.

Ginetta Akula (Comunicazione - Sito ufficiale Ginetta)
Ginetta Akula (Comunicazione – Sito ufficiale Ginetta)

Fonte: Car Magazine | Foto: Sito ufficiale – Ginetta | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e rivisto dal nostro team editoriale

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