Die Royal Australian Air Force (RAAF) führte einen innovativen Test durch, bei dem MQ-28 Ghost Bat-Drohnen von einem E-7 Wedgetail, einem Frühwarn- und Kontrollflugzeug, gesteuert wurden.
Das Experiment zeigte die Fähigkeit der Drohnen, als „loyale Flügelmänner“ zu agieren, bemannte Einheiten zu schützen und deren Sensorsysteme zu erweitern.
Die RAAF plant, die Tests im Jahr 2024 auszubauen, indem sie die MQ-28 mit Jagdflugzeugen wie der F/A-18F Super Hornet und der F-35A integriert, während Boeing fortgeschrittene Versionen der Drohne entwickelt, einschließlich der Block 2-Konfiguration.
Der Test, der zwei echte Ghost Bats und eine digital simulierte Drohne umfasste, hob die Flexibilität des Systems hervor, das es einem einzigen Bediener im E-7 ermöglicht, Aufklärungs- und Verteidigungsmissionen zu koordinieren. Die Modularität des MQ-28 mit austauschbaren Sensoren und offener Architektur bietet Vielseitigkeit für unterschiedliche Einsatzszenarien. Außerdem stärkt die Zusammenarbeit zwischen Australien und den USA das Potenzial für zukünftige gemeinsame Operationen, einschließlich möglicher Anwendungen in der US Navy und Air Force.
Trotz des Fortschritts ist der Einsatz des Ghost Bat noch ungewiss. Die Verantwortlichen der RAAF geben zu, dass das aktuelle Modell die langfristigen Anforderungen möglicherweise nicht vollständig erfüllt, aber die fortlaufenden Investitionen – einschließlich einer neuen Boeing-Fabrik in Australien – signalisieren das Engagement für das Programm. In der Zwischenzeit werden laufende Tests, wie die Reihe „Capability Demonstration 2025“, festlegen, wie diese Drohnen in moderne Luftstreitkräfte integriert werden, sei es als Schutz für verwundbare Flugzeuge oder als autonome Aufklärungsplattformen.
Quelle: The War Zone | Foto: X @BoeingAustralia | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
Two MQ-28s commanded by an E-7A Wedgetail have engaged an airborne target, demonstrating how the disruptive capabilities of collaborative combat aircraft team with crewed aircraft to become a force multiplier, while keeping aircrew safe.
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— Boeing Australia (@BoeingAustralia) 17. Juni 2025
