Diehl Defence ha presentato a Enforce Tac 2026 una versione migliorata del sistema antidrone Garmr MRS, ampliandone in modo significativo le capacità operative.
La nuova configurazione segna l’evoluzione del precedente Kinetic Defence Vehicle, già testato in combattimento in Ucraina e ora riposizionato come soluzione di difesa aerea a medio raggio.
La principale novità è l’aumento della portata fino a 70 chilometri, reso possibile dall’integrazione di nuovi droni intercettori. Il sistema è ora in grado di operare contro velivoli aerei senza pilota di Classe II, con un peso fino a 600 kg, ampliando l’area protetta e consentendo la copertura di ampie zone strategiche.
Durante la fiera sono state dimostrate due opzioni di intercettazione: il drone compatto Cicada, sviluppato dalla stessa azienda, capace di neutralizzare obiettivi a distanze superiori ai 5 chilometri tramite l’uso di reti, e l’Hornet Block 2 di Destinus, che può ingaggiare minacce aeree a distanze superiori ai 70 chilometri.
Installato sulla piattaforma Enok AB — prodotta da ACS Armoured Car Systems e basata sul telaio della Mercedes-Benz G-Class — il Garmr MRS ha inoltre ricevuto miglioramenti nei sensori, nel software e nella connettività. La nuova architettura consente l’integrazione in reti di difesa aerea di livello superiore e il funzionamento coordinato tra più veicoli, aumentando in modo significativo la sua efficacia sul campo di battaglia.
Fonte: Militarnyi | Foto: X @DiehlDefence | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione
KDV becomes GARMR: Diehl Defence presents C-UAV system at Enforce Tac.
With the integration of new interceptor drones and an AI-supported detection and decision-making architecture, GARMR is experiencing a significant enhancement in combat value.https://t.co/Cg3D6me719 pic.twitter.com/UvJjTiY83e— Diehl Defence (@DiehlDefence) February 23, 2026
