ハリケーン・ミルトンの影響を受けた地域に住む電気自動車の所有者は、塩水にさらされることで車両が火災を引き起こす可能性があるため、特別な予防措置を講じる必要がありました。
そのような事例は稀ですが、ハリケーン・ヘレネのような嵐の後には記録されています。これにより、車両や財産が損傷する洪水が発生しました。
フロリダ州知事ロン・デサンティスは、安全を確保するために運転手に車両を高い場所に駐車するよう勧めました。テスラも、車両が水没しないようにすることを推奨し、可燃物から離れた場所に牽引することを提案しました。
嵐の後は、水没した車両を運転したり充電したりしないことが重要です。これにより、バッテリーが損傷し、火災のリスクが増加する可能性があります。
洪水後の電気自動車の火災に関するデータは限られていますが、ハリケーン・イアンでは約5,000台の車両が影響を受け、36件の火災が発生しました。これらはしばしば塩水に関連しています。
専門家は、水没した車両の点検の必要性を強調しており、塩が残存することで将来の火災リスクが増加する可能性があります。
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