Navantia ha celebrato giovedì 11 settembre la cerimonia di varo della fregata F-111 “Bonifaz”, la prima unità del programma F-110 della Marina Spagnola.
L’evento, carico di simbolismo, si è svolto presso i cantieri navali di Ferrol e ha visto la partecipazione di alte autorità civili e militari, oltre a migliaia di lavoratori e familiari. Il momento clou della cerimonia è stato la partecipazione di Sua Maestà la Regina Sofia, madrina della nave, che ha rotto una bottiglia contro lo scafo pochi istanti prima che la fregata scivolasse lungo lo scivolo verso l’estuario. Era presente anche il presidente del governo spagnolo, Pedro Sánchez, insieme al Capo di Stato Maggiore della Difesa, ammiraglio Teodoro López Calderón, al Capo di Stato Maggiore della Marina, ammiraglio Antonio Piñeiro, e al presidente di Navantia, Ricardo Domínguez.
Circa 5.000 persone hanno assistito alla cerimonia, tra dipendenti dell’azienda, familiari e collaboratori delle aziende partner. La nave è stata “battezzata” con vino Albariño al suono dell’inno nazionale spagnolo, eseguito dall’Unità Musicale del Tercio del Norte. L’imbarcazione ha anche ricevuto la benedizione del cappellano Vicente Hernández Chumillas.
Una pietra miliare per l’industria navale spagnola
Dedicata a Ramón Bonifaz, primo ammiraglio di Castiglia, la fregata è stata varata con un mese di anticipo rispetto alla data prevista, con oltre il 70% dei lavori già completati. Prima dell’atto solenne, la ministra della Difesa Margarita Robles ha firmato l’accettazione formale della fase di varo.
La costruzione della F-111 proseguirà fino alla consegna definitiva prevista per il 2028. Attualmente, tre delle cinque fregate della serie sono in produzione a Ferrol, con la F-112 già in fase avanzata dopo la posa della chiglia avvenuta nell’aprile del 2025. Parti della F-112 e F-113 sono anch’esse in assemblaggio nei cantieri.
Il programma F-110 rappresenta un salto tecnologico e strategico per la Marina Spagnola e per l’industria navale nazionale. Oltre a rafforzare l’autonomia strategica della Spagna, il progetto dovrebbe generare circa 9.000 posti di lavoro diretti e indiretti nel corso di oltre un decennio, coinvolgendo circa 500 aziende.
Tecnologia e capacità
Approvate nel 2019, le fregate F-110 sono navi di scorta con capacità antiaeree, antisuperficie e antisommergibile. Progettate per operare in coordinamento con altre unità, potranno anche supportare missioni di sicurezza marittima in collaborazione con le autorità civili.
Tra le innovazioni tecnologiche più importanti ci sono:
- Gemello digitale: replica virtuale della nave che consente decisioni basate su dati e ottimizza la manutenzione. Sviluppata con il supporto della Marina e della Direzione Generale degli Armamenti.
- Sistema Integrato dei Servizi (ISS): rete neurale di sensori integrata nell’illuminazione della nave, sviluppata in collaborazione con l’Università di Vigo.
- SCOMBA: sistema di combattimento che funge da “cervello” della nave, integrando in tempo reale sensori, radar e armamenti.
- Albero integrato: che concentra radar e antenne, riduce la segnatura radar e migliora l’uso dello spettro elettromagnetico.
La produzione coinvolge diversi poli industriali di Navantia, comprese le strutture nella Baia di Cadice e a Cartagena, responsabili dei motori e dei sistemi di controllo.
Con la F-111 Bonifaz, la Spagna rafforza la propria posizione come punto di riferimento mondiale nella costruzione navale militare e dà il via a una nuova generazione di fregate digitali, automatizzate e pronte per l’integrazione con veicoli senza equipaggio.
Fonte e immagini: Navantia | Instagram @navantia_oficial. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
