Navantia a organisé ce jeudi 11 septembre la cérémonie de lancement de la frégate F-111 “Bonifaz”, la première unité du programme F-110 de la Marine espagnole.
L’événement, riche en symboles, a eu lieu aux chantiers navals de Ferrol et a réuni de hautes autorités civiles et militaires, ainsi que des milliers d’employés et de membres de leurs familles. Le moment fort de la cérémonie a été la présence de Sa Majesté la Reine Sofia, marraine du navire, qui a brisé une bouteille contre la coque juste avant que la frégate ne glisse sur la rampe vers l’estuaire. Le président du gouvernement espagnol, Pedro Sánchez, était également présent, aux côtés du chef d’état-major de la Défense, l’amiral Teodoro López Calderón, du chef d’état-major de la Marine, l’amiral Antonio Piñeiro, et du président de Navantia, Ricardo Domínguez.
Environ 5 000 personnes ont assisté à la cérémonie, dont des employés de l’entreprise, leurs familles et des collaborateurs de sociétés partenaires. Le navire a été « baptisé » avec du vin Albariño au son de l’hymne national espagnol, interprété par l’unité musicale du Tercio del Norte. Le navire a également reçu la bénédiction de l’aumônier Vicente Hernández Chumillas.
Une étape importante pour l’industrie navale espagnole
Baptisée en hommage à Ramón Bonifaz, premier amiral de Castille, la frégate a été lancée avec un mois d’avance, avec plus de 70 % des travaux achevés. Avant la cérémonie officielle, la ministre de la Défense, Margarita Robles, a signé l’acceptation formelle de l’étape de lancement.
La construction de la F-111 se poursuivra jusqu’à sa livraison définitive en 2028. Actuellement, trois des cinq frégates de la série sont en production à Ferrol, la F-112 étant déjà à un stade avancé après la pose de sa quille en avril 2025. Des parties des F-112 et F-113 sont également en cours d’assemblage dans les chantiers.
Le programme F-110 représente un saut technologique et stratégique pour la Marine espagnole et pour l’industrie navale du pays. En plus de renforcer l’autonomie stratégique de l’Espagne, le projet devrait générer environ 9 000 emplois directs et indirects sur plus d’une décennie, impliquant environ 500 entreprises.
Technologie et capacités
Approuvées en 2019, les frégates F-110 sont des navires d’escorte dotés de capacités anti-aériennes, anti-surface et anti-sous-marines. Conçues pour opérer en coordination avec d’autres unités, elles pourront également soutenir des missions de sécurité maritime en collaboration avec les autorités civiles.
Parmi les avancées, on peut citer :
- Jumeau numérique : réplique virtuelle du navire permettant une prise de décision basée sur les données et une maintenance optimisée, développée avec le soutien de la Marine et de la Direction Générale de l’Armement.
- Système intégré de services (ISS) : réseau neuronal de capteurs intégré à l’éclairage du navire, en partenariat avec l’Université de Vigo.
- SCOMBA : système de combat agissant comme le “cerveau” du navire, intégrant capteurs, radars et armements en temps réel.
- Mât intégré : qui regroupe radars et antennes, réduit la signature radar et améliore l’utilisation du spectre électromagnétique.
La production implique différents pôles industriels de Navantia, notamment les installations de la Baie de Cadix et de Carthagène, responsables des moteurs et des systèmes de contrôle.
Avec la F-111 Bonifaz, l’Espagne renforce sa position en tant que référence mondiale dans la construction navale militaire et inaugure une nouvelle génération de frégates numériques, automatisées et prêtes à intégrer des véhicules non habités.
Source et images : Navantia | Instagram @navantia_oficial. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
