Den nyoppgraderte versjonen av den russiske avanserte treningsflyet får radar, optiske sensorer og utvidede kampkapasiteter
United Aircraft Corporation (UAC) og Rostec kunngjorde at den første prototypen av Yak-130M er ferdigstilt og klar til å starte bakketester. Flyet er bygget ved Irkutsk Aviation Plant, som drives av selskapet Yakovlev.
+ Klikk her for å se videoen
Ifølge produsenten er Yak-130M en modernisert versjon av det avanserte treningsflyet Yak-130, utviklet for å utvide dets kampkapasiteter og tilpasningsevne i operative oppdrag.
+ Irland fullfører sitt største militære kjøp noensinne med Airbus C295-fly
Modernisering og nye systemer
Den nye versjonen inkorporerer et BRLS-130R-radar, et termisk optisk-lasersystem SOLT-130K, elektronisk forsvarskompleks “President-S130” og kommunikasjonssystemet KSS-130.
Disse forbedringene vil gjøre det mulig for Yak-130M å operere under dårlige værforhold og døgnet rundt, både i treningsoppdrag og ved reelle kampoppdrag.
Utvidet våpenkapasitet
Takket være moderniseringen vil flyet kunne bruke luft-til-luft-missiler og presisjonsstyrte luft-til-bakke-våpen utstyrt med satellitt- og laserstyringssystemer. På den måten beholder modellen sin rolle som treningsplattform for jagerpiloter, men får også kapasiteter tilsvarende et lett angrepsfly.
Testfase og produksjon
Under bakketestene vil ingeniører verifisere ytelsen til de nye integrerte systemene for å bekrefte de angitte spesifikasjonene. Etter denne fasen vil prototypen bli klargjort for første flyvning.
Parallelt er ytterligere to Yak-130M-enheter under montering ved fabrikken i Irkutsk, noe som markerer starten på programmets preseriefase.
Kilde og bilder: UAC, Rostec | Telegram @uac_ru. Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonen.
