Foreldrene til en ung kvinne som døde i en Tesla, saksøker nå selskapet og hevder at hendelsen ble forårsaket av en “kjent” designfeil i kjøretøyet.
Krysta Tsukahara, 19 år gammel, døde i november i fjor i en Tesla Cybertruck som ble kjørt i høy hastighet av Soren Dixon, også 19 år gammel. Ifølge People krasjet Dixons kjøretøy inn i et tre i Piedmont, California.
Nesten seks måneder etter at de innledet den første rettssaken for å få svar, har Tsukaharas foreldre, Carl og Noelle Tsukahara, torsdag (2.) innlevert en endret sak om uaktsomt drap.
The New York Times rapporterte at den 36 sider lange rettssaken hevder at Teslas design av Cybertruck-dørene gjorde det nesten umulig for Tsukahara å komme seg ut av kjøretøyet, til tross for at hun hadde fått mindre skader under ulykken.
Selv om hun hadde mindre skader, døde hun da Cybertruck-batteriet tok fyr, på grunn av forbrenninger og røykinhalasjon, ifølge The Times.
Ifølge San Francisco Chronicle drives Cybertruck-dørene av et 12-volts batteri, som kan feile dersom kjøretøyet mister strøm på grunn av en kollisjon.
Ifølge saksøkerne ble Tsukahara, Dixon og en tredje passasjer, Jack Nelson, 20 år, hindret i å komme seg ut av kjøretøyet på grunn av denne feilen. Den fjerde passasjeren, Jordan Miller, klarte først å komme seg ut da en forbipasserende knuste frontruten med en trestokk.
I søksmålet skrev Tsukaharas foreldre at datteren opplevde “utrolig fysisk og følelsesmessig smerte” mens hun satt fast i baksetet midt i bilbrannen.
“Krysta var en intelligent, vennlig og vellykket ung kvinne med hele livet foran seg. Vi måtte ikke bare tåle tapet av datteren vår, men også stillheten rundt hvordan dette skjedde og hvorfor hun ikke kunne komme seg ut,” sa Carl Tsukahara til KTVU Fox 2.
“Livet vårt vil aldri bli det samme, og det finnes andre familier som oss. Dette selskapet er verdt en billion dollar — hvordan kan man slippe løs en maskin som ikke er sikker på så mange måter?” la han til i The Times.
Roger Dreyer, familiens advokat, sa at Teslas kjøretøy “sviktet hans klients datter”. “Det fantes ingen funksjonelt manuell utløser eller nødutløsningsmekanisme tilgjengelig som hun kunne bruke for å komme seg ut. Hennes død kunne vært unngått,” forklarte han til KTVU Fox 2.
“Tesla vet at dette har skjedd og at det vil skje igjen, og de gjør ingenting annet enn å selge bilen med et system som holder folk fanget og ikke gir noen mulighet til å komme seg ut,” sa han, og la til at den nylig innleverte rettssaken handler om “sannhet og ansvarlighet”.
Foto og video: Facebook. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
