Ford a un objectif clair : devenir la marque de tout-terrain numéro un au monde, avec le PDG Jim Farley affirmant que l’entreprise veut être la “Porsche des tout-terrain”.
La société se concentre sur le renforcement des marques Tremor, Bronco et Raptor afin que les véhicules tout-terrain représentent plus de 20 % de ses ventes totales.
Ce mouvement reflète la stratégie de quitter le marché des voitures classiques, comme la Fiesta, Focus et Mondeo, qui n’étaient pas suffisamment rentables, et de parier sur des véhicules plus iconiques et spécialisés.
La décision de se détourner des modèles de voitures traditionnels ne signifie pas que Ford abandonne complètement le marché. La Mustang reste un modèle central, disponible à l’échelle mondiale, et le Mondeo continue d’être vendu en Chine. De plus, la marque propose le Taurus dans certaines régions, comme le Moyen-Orient. Il y a même des rumeurs selon lesquelles Ford pourrait lancer une version à quatre portes de la Mustang, une idée qui n’a pas encore été abandonnée.
La marque investit également dans de nouvelles versions de la Mustang, comme la GTD, qui concurrencera les versions sur circuit de la Porsche 911, et la RTR, équipée d’un moteur EcoBoost quatre cylindres.
En outre, Ford pourrait envisager un Mustang plus haut, avec traction intégrale et pneus tout-terrain, s’aventurant dans un modèle plus axé sur l’aventure, similaire à la Porsche 911 Safari. Ce modèle surélevé serait équipé d’un moteur à combustion et ferait partie du renouveau de Ford sur le marché automobile après des années de pause.
Source : Motor1.com | Photo : Instagram @fordbronco | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale