Le Ford Mustang Mach-E de 2024 a bénéficié d’améliorations significatives, notamment un nouveau moteur électrique arrière qui étend son autonomie à environ 500 kilomètres avec une seule charge.
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De plus, le temps de recharge a été réduit, permettant à la batterie d’atteindre de 10 à 80 % de charge en environ 30 minutes, une amélioration substantielle par rapport aux modèles précédents.
La gamme GT a également été modifiée, avec la suppression du modèle GT Performance et l’introduction d’un ensemble de mise à niveau de performance offrant 45 kilos-pieds de couple supplémentaires, offrant une accélération plus rapide tout en maintenant le groupe motopropulseur en fonctionnement optimal.
Le Mach-E GT comprend désormais également plus d’équipements de série, tels que des sièges avant Ford Performance, des étriers de frein Brembo et des amortisseurs magnéto-rhéologiques, tandis qu’une nouvelle variante Rally offre des caractéristiques tout-terrain.
Le nouveau moteur arrière, développé en interne par Ford, contribue à une augmentation significative de l’autonomie par rapport aux modèles précédents. De plus, l’introduction de l’ensemble de mise à niveau de performance pour la gamme GT promet une expérience de conduite plus excitante, avec une accélération améliorée et un meilleur contrôle du groupe motopropulseur.
Avec ces changements, Ford espère attirer plus de consommateurs vers le Mustang Mach-E, profitant de la demande croissante de véhicules électriques en offrant une autonomie accrue, une recharge plus rapide, des performances élevées et une technologie plus avancée.
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Fonte: Car and Driver
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