La Ford a annoncé de nouveaux détails sur la Mustang GTD, qui coûte plus de 320 000 USD, incluant des packs optionnels axés sur la performance et le poids.
Parmi les nouveautés, on trouve le Performance Pack, qui améliore l’aérodynamisme avec des canards à l’avant, un grand splitter, un système de réduction de la traînée sur l’aileron arrière et des volets sur la partie inférieure de la voiture. Ce pack comprend également un ensemble de roues en magnésium de 20 pouces et une nouvelle couleur de peinture appelée Chroma Flame.
Ford estime que ces améliorations aideront la GTD à compléter un tour du plus grand circuit du monde, le Nürburgring en Allemagne, de plus de 20 kilomètres de long, en moins de sept minutes.
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En plus du Performance Pack, Ford proposera le Lightweight Pack, qui supprime l’isolation acoustique, et la Carbon Series, qui conserve des parties de la carrosserie en fibre de carbone non peintes et ajoute une finition spéciale aux roues.
L’intérieur de la GTD a été dévoilé, montrant des sièges Recaro, des écrans de 13,2 et 12,4 pouces, des graphiques exclusifs, des palettes en titane et deux nouveaux boutons sur la console centrale pour accéder aux applications de piste et élever l’essieu avant. Un volant spécifique et une fenêtre arrière transparente pour observer la suspension sont également des points forts.
La production de la Mustang GTD devrait durer deux ans, avec un total estimé de 1 400 unités. Coûtant 325 000 USD, la demande pour ce modèle a été élevée, avec plus de 7 500 inscriptions de clients intéressés aux États-Unis et au Canada. Les inscriptions pour les acheteurs en Europe commenceront bientôt.
Source : Motor1.com
Photos : Reproduction Site officiel – Ford | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.