Con un giro in 6:15.977, la supercar da pista di Ford è diventata anche il modello con motore a combustione più veloce sul tracciato tedesco
Ford ha scritto la storia al Nürburgring con la GT Mk IV. La supercar esclusivamente da pista ha fatto segnare un impressionante 6:15.977, conquistando il titolo di auto americana più veloce di sempre a completare un giro sul celebre circuito tedesco.
Secondo il marchio, il risultato rende inoltre la Ford GT Mk IV l’auto alimentata esclusivamente da un motore a combustione interna più veloce sul tracciato, collocandola anche tra i tre veicoli più rapidi di qualsiasi tipo ad aver mai registrato un tempo ufficiale lì.
Creata come la versione più radicale della gamma Ford GT, la GT Mk IV è un’auto sviluppata esclusivamente per l’uso in pista e prodotta in serie limitata. Il modello combina un motore V6 EcoBoost biturbo da oltre 800 CV, un telaio allungato, una carrozzeria in fibra di carbonio e un pacchetto aerodinamico estremo pensato per garantire la massima efficienza alle alte velocità.
L’intero progetto è stato sviluppato senza compromessi per l’uso stradale. In pratica, la GT Mk IV rappresenta l’apice tecnico del programma Ford GT, con una concentrazione totale su prestazioni, stabilità e capacità di esprimere il massimo nei circuiti più impegnativi.
Il nuovo tempo rafforza il ruolo del Nürburgring come una delle più grandi vetrine mondiali delle prestazioni automobilistiche e mette Ford in una posizione di rilievo tra i costruttori che si contendono i record più ambiti del settore.
Fonte e immagini: Jim Farley – X @jimfarley98. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
